特斯拉LM是第二代敞篷跑車的虛構(gòu)，強(qiáng)化版

2021-05-18 11:26:04 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀我們目前生活的時(shí)代是：電動(dòng)轎車的輸出功率超過1,000 hp，電動(dòng)超級(jí)跑車的輸出功率接近2,000hp。在正在研發(fā)的新型超級(jí)跑車中，第二代Tesla

我們目前生活的時(shí)代是：電動(dòng)轎車的輸出功率超過1,000 hp，電動(dòng)超級(jí)跑車的輸出功率接近2,000hp。在正在研發(fā)的新型超級(jí)跑車中，第二代Tesla Roadster無(wú)疑是最令人期待的。

新的敞篷跑車作為功能性原型公布已經(jīng)快三年了，雖然距離生產(chǎn)線還有一段距離，但它承諾以20萬(wàn)美元的價(jià)格提供非凡的性能，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格要求是其價(jià)格的10倍以上。。

特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)此前已經(jīng)確認(rèn)，敞篷跑車將配備帶有冷空氣推進(jìn)器的“ SpaceX套件”。雖然這很可能是Roadster的旗艦變體，但Hakosan Design已決定渲染馬上推出的Roadster的潛在單軌變體。

這款Roadster(簡(jiǎn)稱為Tesla LM)給您的第一件事是，它比標(biāo)準(zhǔn)車寬得多。因此，它具有一組膨脹的拱門，其中裝有一套帶有光滑輪胎的賽車專用車輪。

還進(jìn)行了許多空氣動(dòng)力學(xué)改變。例如，有一個(gè)突出的前分離器和一個(gè)大格柵，該格柵通過引擎蓋上的通風(fēng)孔將空氣漏出。特斯拉LM的后部也非常大膽，帶有高聳的機(jī)翼和巨大的擴(kuò)散器，有助于將汽車粘在人行道上。

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