梅賽德斯·奔馳的首席設(shè)計官，負(fù)責(zé)S級新型信息娛樂系統(tǒng)

盡管有標(biāo)價更高的莊嚴(yán)的歐洲行政轎車，但梅賽德斯·奔馳的旗艦級S-Class長期以來向來是全球汽車豪華的標(biāo)桿。大膽的條頓人風(fēng)格，豐富的材料和裝備，魁梧的扭力調(diào)速動力總成以及超凡的手工藝是梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)贏得桂冠的基礎(chǔ)。但是，越來越多的尖端技術(shù)將S級轎車從競爭中脫穎而出。因此，不足為奇的是，下一代技術(shù)將成為內(nèi)部被稱為“ 223”的下一代2021 S-Class的關(guān)鍵賣點(diǎn)。

最近，來自斯圖加特的品牌推出了最新的閃閃發(fā)光技術(shù)，它將定義馬上面世的，仍待推出的S級轎車-全部環(huán)繞其廣受贊譽(yù)的MBUX用戶界面進(jìn)行了升級。Robb Report已被認(rèn)為是Best of the Best，其第二代具有學(xué)習(xí)能力的系統(tǒng)將更加直觀和可自定義，其“Hey Mercedes”語音激活系統(tǒng)可進(jìn)行更自然的對話(現(xiàn)已支持27種語言) 。

該品牌全球首席設(shè)計官戈登·瓦格納(Gorden Wagener)表示：“ S級始終是十年來的一面鏡子，就像這十年的'222'一樣，下一個十年的'223'也將如此。”他繼續(xù)說道：“在汽車內(nèi)外，這是一個非常進(jìn)步的時期，因此我們希翼下一個S級轎車能夠不斷進(jìn)步。”他談到了該車如何吸引從精通技術(shù)的年輕中國客戶到更多的中國消費(fèi)者。保守的美國客戶。“我們可能設(shè)計了有史以來最先進(jìn)的S級轎車。”

奔馳第二代具有學(xué)習(xí)能力的系統(tǒng)將更加直觀和可定制。

硬件更新最多可合并五個大屏幕，其中一些是出色的OLED顯示器，包括龐然大物的12.8英寸屏幕，中心位置帶有觸覺反饋。這種縱向固定的OLED充當(dāng)了您和S級轎車之間的主要視覺界面，并且由于它是自由浮動的，因此，奔馳工程師將能夠在S級轎車通常的長達(dá)十年的生命周期中更換它，以防浮現(xiàn)出色的屏幕可用。瓦格納(Wagener)承諾，還將為汽車提供OTA更新(如智能手機(jī))，復(fù)活節(jié)彩蛋和其他“禮物”，這些汽車的生命周期可能比大多數(shù)人更長。

還有一個增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器(AR-HUD)，可在駕駛員面前創(chuàng)建數(shù)字圖像，虛擬距離為33英尺，模擬77英寸顯示器。而且必須要親眼目睹3D驅(qū)動程序顯示。

Wagener提到：“在非汽車世界中，從IMAX電影院到家庭娛樂中的3D屏幕，3D已經(jīng)是一件大事了，”該技術(shù)的“哇”效果是無需戴眼鏡即可實(shí)現(xiàn)的。“我們希翼將這項(xiàng)新技術(shù)引入汽車中，以具有更好的功能和更好的信息顯示。。。當(dāng)您以前方的線條駕駛[AR-HUD]時，這真是奇特，就像在汽車前面駕駛遙控飛機(jī)一樣!”

其他重大進(jìn)展還包括為后排乘客提供優(yōu)先服務(wù)，使駕駛員能夠通過多達(dá)三個觸摸屏獲得所有豐富的信息娛樂和舒適功能，并且所有“ Hey Mercedes”必須提供。新的數(shù)字顯示套件使Wagener的團(tuán)隊(duì)能夠從儀表板上刪除混亂的情況，從馬上推出的“ 222”型號中刪除了27個硬鍵。

這種還原主義的態(tài)度將備受贊譽(yù)的奢靡品牌租給了未來。瓦格納指出：“總會有奢靡品，因?yàn)樯菝移肪褪侨绱?，但奢靡品的含義固然會隨著時間而改變。”他稱S級轎車的精神為“新富豪”。這適用于用戶界面設(shè)計以及機(jī)艙內(nèi)部布局。

瓦格納解釋說：“您將看到的東西肯定是結(jié)構(gòu)化的東西，但與往常一樣，我們所做的一切都會變得漂亮而性感。”“這是我們核心純正哲學(xué)的關(guān)鍵：一方面，我們總是做些既吸引人又漂亮的事情，而另一方面卻做得非常純凈而干凈。”