曼哈特的保時(shí)捷911 Turbo S是850馬力的彈射器

隨著激動(dòng)人心的2020 992保時(shí)捷911 Turbo和Turbo S的首次亮相，以前的991.2 911 Turbo S現(xiàn)在只是另一輛二手保時(shí)捷，這是個(gè)好消息。由于許多保時(shí)捷911 Turbo客戶向來希翼擁有可以買到的最強(qiáng)勁的911貨幣，他們中的許多人將卸下舊的911.2 911 Turbo S，這不僅會(huì)增加二手貨，還會(huì)降低二手911.2 911 Turbo S的價(jià)格。這是個(gè)好消息，因?yàn)槁?Manhart)團(tuán)隊(duì)剛剛公布了最新的調(diào)校包，將991.2 Turbo S提升至850馬力。

991.2保時(shí)捷911 Turbo S從2016年到2019年見證了生產(chǎn)，這是991 Porsche 911平臺(tái)的最后生產(chǎn)年。最終的生產(chǎn)年份帶來了更精巧的包裝，不僅提高了性能，而且還解決了早期生產(chǎn)汽車上的問題。這個(gè)粗壯的平臺(tái)是曼哈特(Manhart)轉(zhuǎn)動(dòng)燈芯并提取一些額外動(dòng)力的理想場所。結(jié)果就是Manhart TR850，將991.2 911 Turbo S馬力從580 hp(432kW)和516 lb-ft(700 Nm)的扭矩提高到850 hp(634kW)和803 lb-ft(1,090 Nm)的扭矩。

為了使一般 汽車的馬力增加270馬力(201千瓦)和287磅英尺(390牛米)的扭矩，曼哈特著手優(yōu)化渦輪，增加了新的中冷器，進(jìn)氣系統(tǒng)，排氣，ECU調(diào)節(jié)，PDK調(diào)節(jié)等PDK中的牢固離合器。這份簡單的改裝清單顯示了911 Turbo S在出廠時(shí)給人留下深刻的印象，以及從3.8升雙渦輪增壓Flat-6發(fā)動(dòng)機(jī)中提取強(qiáng)大動(dòng)力所需要的一切。

根據(jù)曼哈特(Manhart)的說法，TR850具有出色的性能，其0至60英里/小時(shí)(100 km / h)的時(shí)間僅為2.4秒，而0至125英里/小時(shí)(200 km / h)的時(shí)間為4.9秒。這臺(tái)令人印象深刻的機(jī)器可能是您的，而且價(jià)格下降的991.2 911 Turbo S實(shí)在是物超所值。