Waymo收到22.5億美元的投資以推動自動駕駛工作

建立使用無人駕駛車輛的可行企業(yè)固然是一項代價高昂的工作，但新投資22.5億美元對幫助Waymo(該領域的領先者之一)實現(xiàn)其崇高目標大有幫助。

該公司在3月2日星期一宣布的現(xiàn)金注入是其有史以來第一輪外部投資的一部分。貢獻者包括Magna International，Andreessen Horowitz，AutoNation以及Waymo所有者Alphabet。

Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克(John Krafcik)在詳細介紹該資金的帖子中指出，這是該公司最近在運營和技術上取得的成就，其中包括在25多個城市的公共道路上進行了超過2000萬英里的自動測試，以及超過100億英里的模擬測試。Waymo Driver(其自動駕駛汽車平臺的名稱)也將繼續(xù)向亞利桑那州的付費客戶提供乘車服務，作為其Waymo One乘車共享服務正在進行的試驗的一部分，該服務希翼能廣泛推廣。

Waymo還向來在多個州使用大型鉆機測試其自主技術，希翼使用該設備開展全面的貨運業(yè)務。使用無人駕駛小型貨車運送雜貨和包裹也是重點。該公司宣布將所有交付服務都置于地下，稱其名為Waymo Via。

Waymo于2009年作為Google項目開始運作，然后于2016年成為自己的實體。在路透社周一的媒體簡報中，Krafcik回答了有關Alphabet可能出售還是剝離該公司的問題，稱其“肯定是未來的可能性。” 他補充說，最新的投資是“我們向來想像的進化之路”的一部分，并且有可能為Waymo帶來更大的獨立性。

“我們向來將團隊運動作為我們的使命，與我們原始的設備創(chuàng)造商和供應商合作伙伴，我們的運營合作伙伴以及我們服務的社區(qū)合作，以建立和部署世界上最有經(jīng)驗的駕駛員。” Krafcik在他的帖子中寫道。“今天，我們正在擴展該團隊，增加了金融投資者和重要的戰(zhàn)略合作伙伴，他們帶來了數(shù)十年的經(jīng)驗，投資并支持成功的技術公司構建變革性產(chǎn)品。”

眾多公司正在研究自己的自動駕駛汽車技術，去年的一項研究突出了Waymo，GM Cruise和福特作為使用自動駕駛汽車提供大規(guī)模商業(yè)服務的三大競爭者。