Lagonda全地形SUV將引領(lǐng)阿斯頓馬丁的豪華EV路線圖

為阿斯頓·馬丁(Aston Martin)承諾將揭開這輛越野車的面紗，將重新推出其Lagonda銘牌做好準(zhǔn)備，這是一款具有一些英國傳統(tǒng)的全電動，超豪華SUV。全新的Lagonda All-Terrain Concept將在日內(nèi)瓦車展上首次亮相，雖然它不是重啟后的汽車創(chuàng)造商的首款概念車，但它在量產(chǎn)車中名列前茅。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)首先表示打算在2014年將Lagonda的名字從死里復(fù)活。然后，它被裝在豪華轎車上，僅打算在中東銷售。就像最初的Lagonda一樣，這是一個棱角分明的事情，意見分歧，但在談到奢靡品或?qū)嶋H上是權(quán)力時從不松懈。

不過，新的Lagonda的品種卻截然不同。對于最新的迭代，它將是一個銘牌，而不是一個特定的模型。更重要的是，它將成為阿斯頓·馬丁電氣化工作的樞紐。2014年的阿斯頓·馬丁·拉貢達(Aston Matin Lagonda)轎車使用的是5.9升V12，新的拉貢達(Lagonda)汽車將改為電動。

去年，在2018年日內(nèi)瓦車展上，我們看到了Lagonda Vision Concept。這項研究回憶了一種可能的全電動快速后備轎車，該轎車被稱為“近期研究”，以探討現(xiàn)代豪華如何在電動汽車時代脫穎而出。傳統(tǒng)的皮革和木材已經(jīng)一去不復(fù)返了。取而代之的是，碳纖維與陶瓷，羊絨和絲綢以及手工編織的羊毛共享空間。

當(dāng)時，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的高管曾承諾生產(chǎn)轎車，包括轎車，雙門轎跑車和SUV?，F(xiàn)在，我們看到了這一旅程的下一個階段。

下個月，這家汽車創(chuàng)造商將剝離電動SUV Lagonda All-Terrain Concept。它借鑒了Vision Concept的造型提示和情節(jié)劇，以及全電動汽車傳動系統(tǒng)。Lagonda團隊承諾，一旦車輛結(jié)構(gòu)從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機平臺和全輪驅(qū)動系統(tǒng)中解放出來，這意味著內(nèi)部效率的一場革命。

目前尚不了解全地形概念的規(guī)格。假設(shè)它與去年的Vision Concept所使用的平臺相同，這意味著能夠借助多個電動機將總扭矩的100%推到汽車的任何角落。當(dāng)時，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)也在談?wù)搶崿F(xiàn)400英里的電動續(xù)航里程，以及對無線充電的支持。

但是，我們所知道的是，這輛車將正式將Lagonda品牌推回展廳。這家汽車創(chuàng)造商表示，盡管“全地形概念”確實只是日內(nèi)瓦的概念車，但它確實預(yù)示了Lagonda將會投入生產(chǎn)的首款車型。

阿斯頓·馬丁·拉貢達(Aston Martin Lagonda)總裁兼集團首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)表示：““拉貢達全地形概念車將為首款進入生產(chǎn)階段的拉貢達車型提供明確的線索，并進一步證明了拉貢達的零排放動力總成如何使我們制造出將徹底重新定義其市場領(lǐng)域的出色汽車。”

固然，阿斯頓·馬丁確實有自己的SUV計劃。去年11月推出的阿斯頓·馬丁DBX是該汽車創(chuàng)造商的首款豪華卡車，旨在與蘭博基尼Urus，勞斯萊斯·庫利南和本特利·本塔加等競爭對手競爭。然而，雖然Lagonda將專注于純電動汽車，但DBX預(yù)計將首先使用V8汽油發(fā)動機啟動，盡管至少有望將混合動力車投放市場。