Waymo和UPS合作提供包裹運送試驗

Waymo的原型自動駕駛汽車車隊除了運送人員外，還將很快運送包裹。Waymo和UPS正在鳳凰城地區(qū)合作進行試點包裹交付計劃。Waymo 博客文章稱，該試驗計劃將于本季度開始。

該試點計劃將使用與Waymo One 乘車共享服務(wù)相同的克萊斯勒Pacifica小型貨車，該服務(wù)也在鳳凰城市區(qū)運營。據(jù)Waymo稱，這些小型貨車將在鳳凰城附近的UPS商店取貨，并將其帶到亞利桑那州坦佩附近的UPS樞紐。Waymo說，汽車將自動駕駛，但在浮現(xiàn)問題時，始終會配備訓練有素的人工操作員。

Waymo希翼利用UPS合作伙伴關(guān)系來證明其自動駕駛系統(tǒng)的多功能性，該公司將該自動駕駛系統(tǒng)稱為“ Waymo Driver”。Waymo正在將該系統(tǒng)推銷給其他公司，而不是自己創(chuàng)造整車。

盡管克萊斯勒提供了Pacifica微型貨車作為測試車輛，而捷豹也對I-Pace電動SUV做了同樣的事情，但沒有公司表示將直接購買Waymo的技術(shù)。關(guān)于與UPS加強合作，Waymo只表示兩家公司正在“共同制定長期計劃的目標”合作。

Waymo并不是唯一一家希翼將自動駕駛汽車用作送貨車輛的公司。福特已經(jīng)與Domino，Postmates和Walmart開展了多個試點計劃，而通用汽車的Cruise部門已經(jīng)簽署了為DoorDash提供食物的協(xié)議。創(chuàng)業(yè)公司Nuro開辟了一種專用的自動送貨車，目前正在從Kroger超市向亞利桑那州和德克薩斯州的客戶以及在休斯頓都會區(qū)的Walmart商店運送雜貨。豐田汽車已經(jīng)討論過建筑一種名為“ e-Palette”的自動駕駛汽車，該自動駕駛汽車將能夠在載客和載貨之間切換。

鑒于公眾對自動駕駛汽車的抵觸情緒，對于眾多開辟這項技術(shù)的公司而言，送貨服務(wù)可能是更現(xiàn)實的選擇。送貨服務(wù)使汽車駛上了道路，獲得了應(yīng)有的安全效益，并且從理論上證明了這項技術(shù)有效—所有這些都無需說服任何人乘坐自動駕駛汽車。