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我們已經(jīng)向您展示了本賽季的多次布加迪·凱龍(Bugatti Chiron)阻力賽,但這是我們第一次看到怪物在阻力條上比賽。
如果您看一下布加迪凱龍(Bugatti Chiron)的規(guī)格,那么很顯然,這是一種喜歡賽車場(chǎng)的機(jī)器。因此,例如,將其帶到拖動(dòng)條上聽起來像是一場(chǎng)夢(mèng)。
但是,現(xiàn)實(shí)世界給我們帶來了一些驚喜-當(dāng)凱龍(Chiron)的司機(jī)最近把東西拿到脫衣舞上時(shí),事情并沒有完全解決。
您會(huì)看到,這種1,500馬力的怪物具有多種駕駛模式,顯然會(huì)影響電子保姆和主動(dòng)尾翼等元素。
好吧,方向盤后面的人試圖通過這些改裝,甚至轉(zhuǎn)向了古老的制動(dòng)助力技巧。好吧,后者對(duì)這輛決定沼澤的汽車特殊不愉快。
盡管該名男子盡了最大的努力并為那些知道如何購置超級(jí)跑車和超級(jí)跑車的愛好者提供了一些幫助,但還是花了一些時(shí)間才將其插入。
最終,四渦輪增壓W16龐然大物下降到了9s四分之一英里競(jìng)技場(chǎng),陷阱速度將近150 mph。
可以想象,無論是本示例還是其他示例,Chiron都將很快返回到拖條,我們迫不及待地想看到它發(fā)揮最大的潛力。
同時(shí),您可以在下面的片段中查看所說的冒險(xiǎn)經(jīng)歷。如果您碰巧很匆忙,您會(huì)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行最快的時(shí)間是9:28,但是您可以查看整個(gè)視頻以了解斗爭。
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