評(píng)測(cè)：新一代起亞KX5和捷途X90性能怎么樣

“風(fēng)花雪月古城開(kāi)，洱海蒼山次第排”，2月份的北方依然是寒風(fēng)刺骨，而此時(shí)的大理洱海畔早已草長(zhǎng)鶯飛，舒適的溫度令人心曠神怡。在這優(yōu)美的環(huán)境下，邀請(qǐng)到了一位“紳士”與我同行，這位紳士有著華麗的身材，剛毅的前臉，用豐富的詞匯與你進(jìn)行交互，它就是新一代起亞KX5。

當(dāng)今緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各個(gè)車(chē)企都在搶占這一部分市場(chǎng)。其中現(xiàn)款的起亞KX5在市場(chǎng)中向來(lái)在中部游蕩，銷(xiāo)量不溫不火;為了應(yīng)對(duì)這種現(xiàn)狀，起亞帶來(lái)了中期改款的新一代起亞KX5，并在3月19日上市。本人有幸在大理洱海畔試駕了新一代起亞KX5，憑借外觀獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人眼前一亮，內(nèi)飾更加精巧，配置也有所上升，那么這款新車(chē)具體味有哪些變化呢?一起來(lái)看。

自2016年起亞KX5在國(guó)內(nèi)上市，無(wú)論老款、現(xiàn)款都有著不錯(cuò)的顏值，作為中期改款的新一代起亞KX5，相比現(xiàn)款更加符合年輕人的風(fēng)格，進(jìn)氣格柵、霧燈區(qū)域都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，貫通式尾燈設(shè)計(jì)讓車(chē)尾“錦上添花”。

外觀時(shí)尚，造型運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，越來(lái)越多的浮現(xiàn)在緊湊型SUV車(chē)上，新一代起亞KX5作為中期改款車(chē)型，對(duì)進(jìn)氣格柵、頭燈、車(chē)尾及細(xì)節(jié)方便做了一些調(diào)整，更加符合緊湊型SUV市場(chǎng)的水準(zhǔn)，讓新車(chē)的整體視覺(jué)“更上一層樓”。

動(dòng)力方面，新一代起亞KX5擁有兩組動(dòng)力組合，一種是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合自動(dòng)變速箱，最大功率177馬力，最大扭矩265牛·米;另一種是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱，最大功率165馬力，峰值扭矩203牛·米。而今天試駕的這臺(tái)車(chē)搭載的則是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車(chē)有三種駕駛模式，分別是常規(guī)模式、ECO及SPORT模式，常規(guī)模式中規(guī)中矩;ECO模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在1550rpm~1650rpm之間，并且升檔速度快;SPORT模式下深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間提升到3800rpm左右，動(dòng)力輸出更加澎湃，推背感超強(qiáng)。

捷途X90

講真，過(guò)去我是一個(gè)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)絲毫提不起興趣的人，雖然從事汽車(chē)媒體行業(yè)多年，“崇洋”的心態(tài)卻向來(lái)沒(méi)有改變。不過(guò)這兩年，國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)展讓我，相信也包括你在內(nèi)確實(shí)刮目相看。特殊是奇瑞、長(zhǎng)城、吉利這三大國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌巨頭，從產(chǎn)品線的布局，到產(chǎn)品力的提升，再到營(yíng)銷(xiāo)方式的轉(zhuǎn)變，讓你不得不對(duì)這些國(guó)產(chǎn)車(chē)有了重新的思量和定義。

從去年下半年至今，公司旗下拆車(chē)坊應(yīng)網(wǎng)友需求接連拆解了數(shù)臺(tái)國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型，包括瑞虎8、奇瑞艾瑞澤GX、領(lǐng)克03、捷途X70等，從安全、健康、工藝、駕乘、消費(fèi)、智能六大維度對(duì)這些車(chē)型進(jìn)行全方位解讀并且打分，(感興趣的朋友可以關(guān)注拆車(chē)坊微信公眾號(hào)查看往期內(nèi)容，或者上拆車(chē)坊短視頻微信小程序查看拆解報(bào)告)，均獲得了不錯(cuò)的成績(jī)。所以后來(lái)跟網(wǎng)友在交流時(shí)，當(dāng)你告訴我你的預(yù)算和需求后，我會(huì)把國(guó)產(chǎn)車(chē)也納入推舉范圍之內(nèi)，固然僅限我們拆過(guò)或者試過(guò)的車(chē)型。

今天，要推舉的這款車(chē)，雖然拆車(chē)坊還沒(méi)拆，但這兩天我們對(duì)它進(jìn)行過(guò)一次深度試駕，并且它在1月13日已經(jīng)正式上市，它就是捷途繼X70和X70S之后，推出的第三款產(chǎn)品- X90，新車(chē)定位為中型SUV，官方指導(dǎo)售價(jià)7.99-13.99萬(wàn)元。外觀采納了捷途的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，比X70尺寸更大，同時(shí)配置更豐富。動(dòng)力上，搭載1.5T匹配6MT和8AT以及1.6T匹配7DCT三種動(dòng)力配置，且提供了5/6/7座版本的車(chē)型選擇。

捷途X90的外觀本次咱們就不做過(guò)多介紹了，因?yàn)榈谝?ldquo;顏值”這種東西每個(gè)人的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不太一樣，大家賞圖自行堅(jiān)定好看或者不好看;第二，早在月初的時(shí)候我們同事就針對(duì)X90的外觀、內(nèi)飾以及空間做過(guò)一次靜態(tài)解析，下面我們簡(jiǎn)單回憶一下。

捷途X90的前臉設(shè)計(jì)跟X70十分相似，同樣采納三道杠中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并且大燈“開(kāi)眼角”與碩大的中網(wǎng)相連接，拉升了整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)效果。下方，前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與X70進(jìn)行了區(qū)分，這也是從車(chē)頭部分辨別它倆最直觀的部位，X70的前杠下方黑色格柵為貫通式，而X90的前杠造型采納八字形，在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上，個(gè)人覺(jué)得X90更勝一籌。再細(xì)看，前杠兩側(cè)分別有四顆LED日行燈的設(shè)計(jì)以及周?chē)冦t材質(zhì)的點(diǎn)綴，都體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)師的功底。