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現(xiàn)代的Kona EV獲得長距離和最新技術(shù)

2021-05-07 12:21:57 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 現(xiàn)代的零排放小型SUV Kona Electric現(xiàn)已開始銷售。它是續(xù)航里程更長的新型電動(dòng)汽車的一部分。 什么是新的? 電動(dòng)汽車仍然有些小眾,這很

現(xiàn)代的零排放小型SUV Kona Electric現(xiàn)已開始銷售。它是續(xù)航里程更長的新型電動(dòng)汽車的一部分。

什么是新的? 現(xiàn)代的Kona EV獲得長距離和最新技術(shù)

電動(dòng)汽車仍然有些小眾,這很大程度上取決于價(jià)格和價(jià)格范圍。

現(xiàn)代汽車希翼通過其Kona小型SUV系列的最新成員Kona Electric來制服這兩個(gè)方面。

申請政府的電動(dòng)汽車贈(zèng)款后,Kona Electric的起價(jià)僅為25,000英鎊,因此使其成為中端家庭SUV領(lǐng)域的競爭者。

配備較大電池的汽車的續(xù)航里程將近300英里,這將緩解里程里程以外的所實(shí)用戶的行駛焦慮。

新型電動(dòng)汽車進(jìn)一步證明了電動(dòng)汽車將成為未來,因?yàn)槲磥淼倪M(jìn)展,尤其是電池技術(shù)的進(jìn)展將使電動(dòng)汽車更具吸引力。

設(shè)計(jì)是什么樣的?

Kona Electric的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾與主流Konas類似,并具有許多新功能使其與眾不同。

盡管現(xiàn)代汽車分別在圣達(dá)菲和圖森分別在大型和中型SUV市場上脫穎而出,但他們在小型SUV派對(duì)上卻遲到了。

現(xiàn)代對(duì)它遲到的回答是使它脫穎而出。因此,Kona正是通過做出大膽的設(shè)計(jì)聲明并有效利用色彩來做到這一點(diǎn),而Electric版本也是如此。 現(xiàn)代的Kona EV獲得長距離和最新技術(shù)

在外面,有一個(gè)大的六角形格柵,堆疊的前大燈和一些驚人的黑色裝飾。

加上對(duì)比鮮亮的細(xì)節(jié),短的懸垂,低的車頂線和標(biāo)準(zhǔn)的車頂縱梁,您將擁有同類產(chǎn)品中最吸引人的汽??車之一。

Electric獨(dú)有的前部造型變化包括連接高級(jí)日間行車燈的標(biāo)志性銀色裝飾,帶有充電點(diǎn)的封閉式格柵以及經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的帶有活動(dòng)空氣擋板的前保險(xiǎn)杠。

從側(cè)面看,其專用的17英寸合金輪轂,下側(cè)裙板和輪拱側(cè)覆層與Kona內(nèi)燃機(jī)版本明顯不同。 現(xiàn)代的Kona EV獲得長距離和最新技術(shù)

在內(nèi)部,i20兄弟姐妹沒有太多變化,除了一些匹配的顏色可以使事物變亮并與外觀設(shè)計(jì)聯(lián)系起來。

電氣有6種顏色可供選擇。銀河灰色(金屬)是免費(fèi)的飾面,粉筆白(珍珠),橘彗星(金屬),陶瓷藍(lán)(珍珠),脈沖紅(珍珠)和酸性黃(金屬)為565英鎊選擇。

在引擎蓋下

從理論上講,科納電氣已進(jìn)入擁擠的小型SUV領(lǐng)域,但其電動(dòng)動(dòng)力總成將使其在具有環(huán)保意識(shí)的客戶中占領(lǐng)優(yōu)勢。主要競爭對(duì)手包括雪鐵龍C3 AirCross,斯柯達(dá)Karoq和Seat Arona。

與內(nèi)燃機(jī)的兄弟姐妹不同,電氣公司沒有這樣的發(fā)動(dòng)機(jī),但確實(shí)有動(dòng)力總成和電池來提供使人們四處走動(dòng)的動(dòng)力。

它具有兩個(gè)零排放動(dòng)力總成,兩個(gè)都是鋰離子聚合物電池-204PS(150KW)電池組和135PS(99KW)版本。

現(xiàn)代汽車表示,功能更強(qiáng)大的電池續(xù)航里程可達(dá)292英里。從理論上講,這足以使您一次充電即可從貝爾法斯特到達(dá)科克(通過A1和M8行駛266英里),盡管嘗試一下它會(huì)很勇敢,因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)世界中的數(shù)字會(huì)更低。

較小的電池仍具有很好的官方射程:略低于200英里。再次,從理論上講,足以使您從一次Lisburn到都柏林機(jī)場,然后一次充電即可返回(180英里)。

現(xiàn)代,順便說一句,該范圍是使用更嚴(yán)格的WLTP經(jīng)濟(jì)性測試計(jì)算得出的,與舊方法相比,該范圍應(yīng)與實(shí)際情況更具可比性。但是,這些仍然不太可能反映您的確切經(jīng)驗(yàn)和需求。

方向盤后面

Kona電動(dòng)汽車比汽油動(dòng)力汽車高15毫米,這提高了許多駕車者所喜歡的高駕駛位置。

由于強(qiáng)大的扭矩和缺少變速箱,電動(dòng)汽車通常很快就會(huì)脫穎而出,而科納電氣也是如此。

與現(xiàn)代在更高規(guī)格的一般 Konas中提供的相同的多連桿式后懸架,可提供良好的乘坐質(zhì)量,從而改善了操控性和駕駛室舒適性。

從i30引進(jìn)了一些技術(shù),以使Kona更具競爭優(yōu)勢,其中包括在某些修剪水平上具有衛(wèi)星導(dǎo)航功能的8英寸觸摸屏。

獨(dú)特的功能是線控?fù)Q擋操縱??烧{(diào)節(jié)的再生制動(dòng)系統(tǒng)同意 駕駛員通過使用方向盤后方的撥片調(diào)節(jié)來調(diào)整再生制動(dòng)的強(qiáng)度。

該系統(tǒng)會(huì)盡可能回收更多能量。有關(guān)汽車行駛性能和能耗的關(guān)鍵信息顯示在7英寸的監(jiān)控儀表板上,并在駕駛員視線內(nèi)的平視顯示器中顯示。

所有Electric型號(hào)均具有高水平的標(biāo)準(zhǔn)安全功能,包括具有行人識(shí)別的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB),前向碰撞警告(FCW)坡道起步輔助操縱(HAC)車道保持輔助(LKA)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)( TPMS),并帶有獨(dú)立的胎壓顯示。

修剪級(jí)別

電氣遵循不陌生的現(xiàn)代系列產(chǎn)品,具有四個(gè)修整級(jí)別:SE,取決于電池大小的兩個(gè)Premium型號(hào)和一個(gè)Premium SE頂級(jí)產(chǎn)品。

范圍最大的是Kona Electric SE 39kWh,配備的設(shè)備包括7英寸顯示屏,包括DAB,Apple Car Play和Android Auto,帶后視攝像頭的后停車傳感器,帶方向盤操縱裝置的藍(lán)牙連接和皮革方向盤

接下來是Kona Electric Premium,其附加設(shè)備包括隱私玻璃,LED后燈,前停車傳感器,自動(dòng)變暗的后視鏡和自動(dòng)擋風(fēng)玻璃刮水器,帶導(dǎo)航的8英寸觸摸屏顯示音頻系統(tǒng),帶8個(gè)揚(yáng)聲器的Krell音頻系統(tǒng)以及兼容設(shè)備的無線充電。

Electric Premium提供兩種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。使用100kW電機(jī)提供136PS功率的39kWh電池,或使用150kW電機(jī)提供204PS的64kWh電池,可以提供近300英里的續(xù)航里程。

頂級(jí)的Kona Electric Premium SE 64kWh為Premium增加了額外的設(shè)備,包括具有遠(yuǎn)光輔助(HBA)的LED大燈,靜態(tài)彎道燈和平視顯示器。

在高級(jí)規(guī)格上的其他增強(qiáng)功能包括真皮座椅飾面,電動(dòng)可調(diào)式和加熱/通風(fēng)前排座椅以及加熱方向盤。

在Premium&Premium SE車型上,可以訂購兩色調(diào)的車頂,價(jià)格為420英鎊。

誰會(huì)買一個(gè)?

科納(Kona)的價(jià)格范圍為25,995英鎊至32,795英鎊(包括4,500英鎊的政府補(bǔ)助(不包括可選的額外費(fèi)用),實(shí)物受益率為13%),應(yīng)該吸引包括家庭在內(nèi)的各種駕駛員。

它的內(nèi)部空間寬敞,駕駛方便,可降低您的駕駛成本。

所有Electric型號(hào)均具有現(xiàn)代5年無限制里程保修,路邊援助包裹,5年年度健康檢查和12年防腐蝕保修。


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