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斯柯達(dá)(Skoda)推出了一款運(yùn)動型緊湊型家用新車的計(jì)劃,以取代馬上淘汰的Rapid車型。
?他大膽的新圖片顯示了混合動力發(fā)動機(jī)和一個(gè)大的玻璃尾門時(shí)尚兩廂車。
斯柯達(dá)(Skoda)承諾,使用可持續(xù)生產(chǎn)的素食材料,該車將展現(xiàn)出高度的環(huán)保意識。
斯柯達(dá)(Skoda)正在逐步淘汰其“快速”和“快速后退”系列,以在競爭激烈的家庭孵化部門采納更現(xiàn)代的產(chǎn)品。
盡管似乎越來越確定該概念將使它成為金屬,但它仍是正式的概念。
型號名稱尚未確定,但據(jù)說設(shè)計(jì)靈感來自歷史悠久的Skoda 130 RS拉力賽車。
該創(chuàng)造商表示,Vision RS是一種插電式混合動力車,結(jié)合了1.5升TSI汽油發(fā)動機(jī)和150 PS輸出的功率,并提供了102 PS的電動機(jī)。
這些驅(qū)動器共同提供245 PS的系統(tǒng)輸出,從而在7.1秒內(nèi)將概念研究從0 mph加速到62 mph。
斯柯達(dá)表示,這輛車每公里總共僅排放33克二氧化碳。
據(jù)說僅使用電池供電,該模型就能夠覆蓋長達(dá)43英里的距離,從而確保零排放本地駕駛。
容量為13 kWh的鋰離子電池可在充電站用電纜在2.5小時(shí)內(nèi)充電。另外,也可以將其插入任何家用插座,或者在開車進(jìn)行能量回收時(shí)給其充電。
Xirallic水晶閃光效果涂料使Vision RS微光呈現(xiàn)出明亮的白色效果,并帶有微妙的藍(lán)色效果。涂料中的有機(jī)成分會反射熱量,從而降低內(nèi)部溫度。
內(nèi)部,由100%回收聚酯線制成的碳纖維用于浮動的Alcantara覆蓋座椅的上部,座椅側(cè)面帶有標(biāo)志性的捷克國旗,以慶祝100年前捷克斯洛伐克的成立。
可持續(xù)性的另一個(gè)例子是在碳纖維編織中使用Pinatex紡織品的地板墊。高性能材料從菠蘿樹的葉子中提取纖維。
帶有碳元素的細(xì)長儀表板可拾取散熱器格柵的對稱輪廓。
盡管概念車的許多高端特色都無法使其成為標(biāo)準(zhǔn)模型,但細(xì)節(jié)的確可以讓您深入了解斯柯達(dá)的思想-其中包括許多可持續(xù)進(jìn)展要素。
例如,碳纖維由100%再生聚酯制成,座套由純素食主義者Alcantara創(chuàng)造。
Vision RS的裝飾包括來自捷克玻璃創(chuàng)造商Lasvit的手工切割水晶。
儀表板具有特別的RS設(shè)計(jì)動畫,并通過與信息娛樂系統(tǒng)觸摸屏交互的照明效果進(jìn)行照明。
帶有空間框架設(shè)計(jì)的Vision RS中央操縱臺以及DSG的線控集成控制功能完全由碳制成。
斯柯達(dá)還表示,這種高科技材料還用于裝飾元素,門板和座椅,它與賽車世界有著直接的聯(lián)系,特別的環(huán)形門把手也讓人聯(lián)想到賽車。
設(shè)計(jì)草圖顯示出纖細(xì)的車頂,擴(kuò)散器和空氣動力學(xué)優(yōu)化的車頂擾流器。
該車長4,356毫米,寬1,810毫米,高度僅為1,431毫米,軸距為2,650毫米。
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