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最近公布的Fit將是第四代本地生產的Fit,預計將提供五種內飾級別,并且將保留1.5升四缸發(fā)動機,而不是海外版本的1.0升三缸發(fā)動機。新款Fit的正面采納了可愛的卡通化設計,并擁有簡潔,清新的兩種顏色的內飾,以滿足年輕消費者的口味。
混合標準
盡管Crider低調,但由于其同級車輛和耐用發(fā)動機之間的寬敞空間,其銷售仍然表現(xiàn)良好。2020年,其混合動力版將進入中國市場。它很可能搭載1.5升i-MMD動力總成系統(tǒng),這標志著其在本田車型上的首次應用。組合功率達到112kW左右,優(yōu)于當前的1.0T發(fā)動機的性能。新款Crider每100公里可吸入約4升燃油,比1.0T CVT汽油版本降低了18.36%。
Avancier的翻新版
新款Avancier具有與當前車型相同的19英寸輪輞,其長4,858毫米,寬1,942毫米,高1,670毫米,軸距為2,820毫米,比當前車型略長。
動力總成保持不變,一臺1.5T發(fā)動機的最大輸出功率為193hp,峰值扭矩為243 N·m,一臺2.0T發(fā)動機的功率為243hp,扭矩為370 N·m。發(fā)動機可以與CVT(無級變速箱)或9速AT(自動變速箱)配對,同時可以使用全輪驅動系統(tǒng)。
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