2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號(hào):
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請(qǐng)將#換成@)
早些時(shí)候,有媒體發(fā)文表示,近期有多個(gè)接近華為的信息源表示華為有意推動(dòng)車BU獨(dú)立運(yùn)營,目前正和重慶國資委密切接洽相關(guān)合作事宜。對(duì)此消息,華為官方在8月11日于頭條平臺(tái)上發(fā)文表示:此傳聞與事實(shí)嚴(yán)重不符,目前并未和重慶國資委洽談車BU相關(guān)事宜。
早在6月16日于深圳所舉辦的蔚來汽車先行者大會(huì)上,余承東表示,汽車走向智能化時(shí)代,不同于傳統(tǒng)的燃油汽車時(shí)代,因此車廠的投資規(guī)模會(huì)更大,若無法支撐投資力度就無法支撐汽車在市場上的激烈競爭,特別是中小型企業(yè)可能沒有重資產(chǎn)來投入支撐未來的持續(xù)發(fā)展,因此無法成為商業(yè)巨頭。
而華為則利用智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車最核心的技術(shù)來幫助合作伙伴提升在智能時(shí)代的存活幾率。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號(hào):
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請(qǐng)將#換成@)