被傳車BU將獨立運營 華為回應(yīng)：傳聞與事實不符

近期有媒體透露華為公司正在推動車車BU獨立運營，現(xiàn)在公司正在和重慶地區(qū)的國資委洽談合作，報道表示華為公司旗下的車BU將會和榮耀一樣擁有相同的獨立運營模式。針對網(wǎng)絡(luò)傳聞，華為官方回應(yīng)表示網(wǎng)傳消息和事實嚴重不符，公司并沒有和重慶地區(qū)的國資委員會談?wù)撚嘘P(guān)于車BU的相關(guān)話題。

早在2019年的5月27日，華為公司的董事長任正非簽發(fā)組織變動文件，宣布智能汽車解決方案車BU正式成立，主要負責為用戶提供更加可靠的智能駕駛智能座艙和智能電動云產(chǎn)品解決方案，幫助每一個合作的汽車供應(yīng)商提供最先進的技術(shù)支持。

據(jù)華為公司官方公布的2022年財報數(shù)據(jù)顯示自從智能汽車解決方案車BU成立以后，公司在該部門的累計投入已經(jīng)達到了30億美元，整個研發(fā)團隊的總員工數(shù)量達到了7000人次。直到2022年年底車BU的總發(fā)貨數(shù)量已經(jīng)將近200萬套，其中就包括智能座艙，智能駕駛，智能車，云攝像頭，毫米波雷達等多個產(chǎn)品。在2022年全年華為公司旗下的智能汽車解決方案總營收達到了20.77億元人民幣，余承東曾多次透露車BU是華為公司旗下目前唯一一個還沒有實現(xiàn)盈利的部門。

在2022年華為公司旗下的智能解決方案涵蓋了高速，城區(qū)和泊車這三大經(jīng)典的用車場景，首次深圳和上海城區(qū)開展智能駕駛導(dǎo)航輔助的商業(yè)化運營，公司旗下的高速輔助駕駛功能，目前已經(jīng)涵蓋了中國地區(qū)的259個城市，其中包括各城區(qū)的城際高速和城市快速路，泊車功能能夠?qū)崿F(xiàn)自動泊車輔助和遙控泊車。華為公司曾多次指出，公司堅決不會造車，而是選擇通過和其他制造商一同合作，幫助客戶打造好每一款車型。