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歐盟通過(guò)新規(guī)定,新車和貨車將在2035年實(shí)現(xiàn)零排放

2023-03-29 14:25:34 編輯:戴愛(ài)天 來(lái)源:
導(dǎo)讀 聯(lián)社3月29日訊(編輯 趙昊)歐盟理事會(huì)通過(guò)了二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī),旨在推動(dòng)歐洲汽車行業(yè)向零排放機(jī)動(dòng)性的轉(zhuǎn)變。

聯(lián)社3月29日訊(編輯 趙昊)歐盟理事會(huì)通過(guò)了二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī),旨在推動(dòng)歐洲汽車行業(yè)向零排放機(jī)動(dòng)性的轉(zhuǎn)變。

該法規(guī)在2035禁燃計(jì)劃中已提及,規(guī)定了新車和貨車的減排目標(biāo)。從2030年到2034年,新車的二氧化碳排放量減少55%,新貨車的二氧化碳排放量減少50%。從2035年起,新車和貨車的二氧化碳排放量將減少100%,即實(shí)現(xiàn)零排放。該新規(guī)的通過(guò)為歐洲汽車行業(yè)提供了創(chuàng)新動(dòng)力,同時(shí)推動(dòng)了向零排放的轉(zhuǎn)型。此外,歐洲議會(huì)還通過(guò)了替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施法規(guī),將在未來(lái)幾年內(nèi)在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施和加氫站等替代燃料相關(guān)的公共設(shè)施。同時(shí),歐盟發(fā)行了60億歐元的“下一代歐盟”綠色債券,用于資助成員國(guó)國(guó)家恢復(fù)和復(fù)原力計(jì)劃中的綠色項(xiàng)目。歐盟理事會(huì)還就一項(xiàng)提議達(dá)成政治協(xié)議,同意將成員國(guó)自愿減少15%的天然氣需求目標(biāo)延長(zhǎng)1年。


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