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中國科大研發(fā)集成光纖器 能對鋰電池起火進(jìn)行預(yù)警分析

2023-10-09 17:02:35 編輯:匡興芬 來源:
導(dǎo)讀 中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室孫金華教授以及王青松研究院團(tuán)隊(duì),同時與其他的教授團(tuán)隊(duì)合作之后。成功研發(fā)出可以植入電池內(nèi)部的高...

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室孫金華教授以及王青松研究院團(tuán)隊(duì),同時與其他的教授團(tuán)隊(duì)合作之后。成功研發(fā)出可以植入電池內(nèi)部的高精度,多模態(tài)集成光纖器,率先實(shí)現(xiàn)對商業(yè)化鋰電池?zé)崾Э厝^程的精準(zhǔn)分析以及早期預(yù)警。這種光纖傳感器可以在1000攝氏度的高溫下以及高壓環(huán)境下正常工作。

團(tuán)隊(duì)首次發(fā)現(xiàn)觸發(fā)電池?zé)崾Э劓準(zhǔn)椒磻?yīng)的特征,拐點(diǎn)以及共性規(guī)律,實(shí)現(xiàn)對電池內(nèi)部微觀不可逆反應(yīng)的精準(zhǔn)判斷。這種方法能夠?yàn)榭焖偾袛嚯姵責(zé)崾Э劓準(zhǔn)椒磻?yīng),保障電池在安全區(qū)間運(yùn)行提供了非常重要的手段。電池?zé)崾Э匾呀?jīng)成為制約電動汽車的發(fā)展瓶頸,電池內(nèi)部局部短路到大面積短路,溫度可以達(dá)到800攝氏度以上,精準(zhǔn)判斷電池安全隱患已經(jīng)成為國際科學(xué)難題。


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