多因素推動電動車充電費(fèi)用上浮 運(yùn)營商多策略降本增效

近期我國有多個(gè)地區(qū)的市民反映公共充電樁的充電價(jià)格上漲，自從進(jìn)入到2023年的7月份以后，鄭州、上海、青島等多個(gè)地區(qū)都出現(xiàn)了充電樁充電費(fèi)用上漲的問題。如果按照動力電池的電容量為50度來計(jì)算，這樣搭在50度電池的新能源汽車充滿電的費(fèi)用已經(jīng)超過了100元人民幣，相比之前多出了35元。

上海地區(qū)充電樁運(yùn)營商的相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示充電樁的充電價(jià)格是根據(jù)接觸的電價(jià)來計(jì)算的，每年進(jìn)入到夏季以后將會到達(dá)居民用電的高峰期，用電成本增加這導(dǎo)致充電樁充電價(jià)格上漲的其中一個(gè)重要原因。根據(jù)充電樁所在的區(qū)域不同充電樁的價(jià)格也會有所不同，作為公共充電樁的運(yùn)營商，并不可能會私自調(diào)整充電的價(jià)格。

記得在上海地區(qū)打開公共充電樁的運(yùn)營商APP發(fā)現(xiàn)，每天中午12點(diǎn)左右但是中心范圍內(nèi)的公共充電樁充電費(fèi)用會在每度1.6元到兩元人民幣之間，還有一部分公共充電樁的充電費(fèi)用已經(jīng)超過了每度兩元人民幣。還有一家位于上海市中心商場的地下停車場中，運(yùn)營商的充電價(jià)格為每度2.1元人民幣，在2023年6月份，同時(shí)期充電的價(jià)格基本上會在每度1.4元人民幣左右。

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心的研究員張翔接受記者采訪時(shí)表示，而且多個(gè)區(qū)域內(nèi)的公共充電樁價(jià)格上漲，主要的原因是因?yàn)檫M(jìn)入到夏季以后用電成本上漲，每年的夏季是用電的高峰期，各地區(qū)的電力供應(yīng)比較短缺。電網(wǎng)會在這段時(shí)間內(nèi)提高運(yùn)營商的充電費(fèi)用，所以導(dǎo)致運(yùn)營商的運(yùn)營成本也會隨之增加。還有一名業(yè)內(nèi)人士提到了另一種影響到費(fèi)用的因素，2023年的6月份我國推出了新的電價(jià)方案，根據(jù)電負(fù)荷的彈性來調(diào)整電價(jià)。