美國(guó)最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)意味著什么 通用汽車：1000億美元罰款

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年7月27日，通用汽車官方發(fā)布警告表示拜登政府官方準(zhǔn)備實(shí)施的汽車排放規(guī)定，很有可能會(huì)讓美國(guó)地區(qū)的整個(gè)汽車行業(yè)在2031年的時(shí)候支付1000億美元左右的罰款，并且在之后的5年時(shí)間內(nèi)，罰款的總額將會(huì)提高到3000億美元左右。在有新聞傳拜登政府準(zhǔn)備實(shí)施史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以后，有人并不了解這對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)的影響，通用汽車官方則是以最真實(shí)的數(shù)字作出回應(yīng)。

美國(guó)白宮官方網(wǎng)站中的報(bào)告顯示日后汽車行業(yè)的罰款額將會(huì)取決于美國(guó)能源部在2023年4月份的提案，提案希望能夠修改插電式混動(dòng)車型和電動(dòng)車型石油當(dāng)量燃料經(jīng)濟(jì)性的方法，并且將方法應(yīng)用在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性計(jì)劃。該項(xiàng)提案主要的目的是為了降低新能源汽車的里程數(shù)評(píng)級(jí)，可以在一定程度上推動(dòng)汽車制造商銷售低排放車型或者改進(jìn)傳統(tǒng)的高排放車型。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局計(jì)劃2023年的4月份就開始實(shí)施新的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，2027年到2032年期間所生產(chǎn)的汽車都必須滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)環(huán)境保護(hù)者希望在2032年的時(shí)候，可以減少全國(guó)范圍內(nèi)乘用車和卡車的尾氣排放，將美國(guó)當(dāng)?shù)氐钠骄鶞厥覛怏w排放水平降低50%。而且部門希望在2032年的時(shí)候所有汽車制造商的產(chǎn)量，其中有67%都是新能源汽車。

通用汽車官方曾經(jīng)在2021年時(shí)取下承諾，表示到2035年的時(shí)候就會(huì)停止銷售公司旗下所有的燃油車型。在2023年的7月初通用汽車官方表示這一承諾很有可能將要面臨汽車排放有關(guān)規(guī)定的挑戰(zhàn)。