投資者強(qiáng)烈建議造車(chē) 寧德時(shí)代回應(yīng)：不造

2023年的7月3日，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)中向?qū)幍聲r(shí)代官方詢(xún)問(wèn)是否有意愿發(fā)展汽車(chē)制造的戰(zhàn)略布局，還有投資者建議寧德時(shí)代進(jìn)入到車(chē)輛生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈之中，實(shí)現(xiàn)全方位的業(yè)務(wù)發(fā)展。寧德時(shí)代官方對(duì)于投資者的造車(chē)建議作出回應(yīng)表示公司的主要業(yè)務(wù)就是支持其他的汽車(chē)制造商，為公司旗下的客戶提供最具潛力和競(jìng)爭(zhēng)力的方案，這并不會(huì)選擇去進(jìn)入到造車(chē)業(yè)務(wù)。

寧德時(shí)代是全球知名的新能源汽車(chē)電池提供商，現(xiàn)在公司旗下并沒(méi)有造車(chē)業(yè)務(wù)，不過(guò)公司的汽車(chē)領(lǐng)域版圖卻在不斷擴(kuò)大。在2022年的12月份，寧德時(shí)代官方宣布和奇瑞集團(tuán)將會(huì)共同達(dá)成合作協(xié)議，寧德時(shí)代將會(huì)入股到奇瑞控股成為公司的第七大股東，在這之后寧德時(shí)代宣布將會(huì)和華為公司達(dá)成備忘錄合作協(xié)議，雙方的此次合作將會(huì)圍繞著華為公司旗下的智選車(chē)項(xiàng)目。

自從進(jìn)入到2023年以后，寧德時(shí)代在汽車(chē)領(lǐng)域的合作范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，2023年的3月份，寧德時(shí)代官方宣布將會(huì)和北汽集團(tuán)共同簽署商務(wù)合作，一起來(lái)開(kāi)發(fā)動(dòng)力電池產(chǎn)品，為尋求新的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。在2023年的4月份，寧德時(shí)代和理想汽車(chē)共同達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，預(yù)計(jì)理想汽車(chē)旗下的第1款純電車(chē)型將會(huì)搭載由寧德時(shí)代所生產(chǎn)的4c麒麟電池，2023年的6月份，寧德時(shí)代和長(zhǎng)安汽車(chē)一同成立了長(zhǎng)安動(dòng)力電池有限公司。

黃河科技學(xué)院的客座教授張翔在接受記者采訪時(shí)表示作為一家新能源汽車(chē)的電池供應(yīng)商，如果寧德時(shí)代開(kāi)始進(jìn)入到造車(chē)項(xiàng)目的話，那么很有可能會(huì)和公司旗下的客戶形成競(jìng)爭(zhēng)，再加上前期造車(chē)的投入比較大，所獲的利潤(rùn)較小。