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全球首制6G70ME-C10.5高硫ECO EGR主機成功交驗,綠色環(huán)保技術(shù)引領(lǐng)船舶建造

2023-06-19 09:58:57 編輯:燕蘭軍 來源:
導(dǎo)讀 【CNMO新聞】近日,中國船舶中船發(fā)動機大柴公司總裝二區(qū)成功交驗了全球首制的6G70ME-C10 5高硫ECO EGR主機。該主機具備最大功率17810kW、

近日,中國船舶中船發(fā)動機大柴公司總裝二區(qū)成功交驗了全球首制的6G70ME-C10.5高硫ECO EGR主機。該主機具備最大功率17810kW、轉(zhuǎn)速78r/min,并配備了ABB A175-L型高效增壓器。它滿足了國際海事組織的最高排放要求和商用船的最高冰級要求,將應(yīng)用于福建馬尾船廠建造的3700箱集裝箱船上。

6G70ME-C10.5主機采用了高硫燃油并結(jié)合ECO EGR節(jié)能減排系統(tǒng),同時配備了脫硫塔,以滿足國際海事組織的TⅢ排放要求。該主機還配備了獨立式廢氣清洗水處理系統(tǒng),并配置了高硫油直接排海的監(jiān)測系統(tǒng),以有效降低高硫ECO EGR系統(tǒng)在TⅡ工況下的燃油消耗率。同時,在TⅢ模式下,它也能滿足國際海事組織最新規(guī)范中EGR系統(tǒng)過程水和泄放水直排處理的要求,實現(xiàn)全球海域全天候無限制穩(wěn)定航行。此外,該主機的軸系設(shè)計符合1A級冰區(qū)加強要求,并配備了超大直徑螺旋槳。通過多種技術(shù)手段的綜合考慮和優(yōu)化設(shè)計,如優(yōu)化螺旋槳槳轂和葉片強度、在主機前端配置硅油減振器,以及局部加強主機推力軸承強度等,成功完成了軸系設(shè)計,滿足了船級社相關(guān)設(shè)計規(guī)范要求。

為確保交付高品質(zhì)的主機給客戶,大柴公司在前期做了充分的準(zhǔn)備工作。技術(shù)中心積極研究專利公司和ECO EGR水處理廠家的技術(shù)資料,在保證產(chǎn)品性能和滿足船東要求的基礎(chǔ)上,完成了高硫Eco EGR部件的選型設(shè)計,并對水處理功能進行了優(yōu)化設(shè)計。在主機生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中,各制造部門和職能部門緊密合作,克服了技術(shù)和工藝準(zhǔn)備、零部件采購、質(zhì)量管控、生產(chǎn)保障、試驗臺布置及裝配調(diào)試等方面的困難,保證了主機建造過程中每一道工序的高效可控。在關(guān)鍵的調(diào)試交驗階段,各部門的黨員干部和骨干人員主動擔(dān)當(dāng),多方協(xié)調(diào),日夜奮戰(zhàn),盡最大努力將主機調(diào)整至最優(yōu)狀態(tài)。

6G70ME-C10.5高硫ECO EGR主機的面世,標(biāo)志著我國船舶建造領(lǐng)域的重大配套技術(shù)革新。它為全球大型油輪和集裝箱船提供了一種新的主機選擇,具有廣闊的市場前景。該主機的成功交驗進一步增強了大柴公司在綠色環(huán)保型智能化低速柴油機領(lǐng)域的開發(fā)制造能力,并為公司在競爭激烈的市場中占據(jù)有利位置奠定了堅實基礎(chǔ)。


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