2022年第四季度蔚來(lái)總營(yíng)收160.6億元 同比增長(zhǎng)62.2%

蔚來(lái)汽車于2023年3月1日發(fā)布了2022年第四季度及全年的財(cái)報(bào)。2022年第四季度，未來(lái)營(yíng)收總額為160.6億元，同比增長(zhǎng)了62.2%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)11個(gè)季度的正增長(zhǎng)，全年的營(yíng)收總額達(dá)到492.7億元。第4季度蔚來(lái)的研發(fā)支出為39.8億元，2022年全年研發(fā)方面的總支出數(shù)是108.4億元，目前公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備為455億元。2023年第一季度蔚來(lái)交付指引為3.1萬(wàn)臺(tái)至3.3萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)收方面的指引為106.2億至115.4億元。

2023年2月未來(lái)交付新車數(shù)量為12,157臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)了42.9%，同比增長(zhǎng)了98.3%。其中所交付的高端智能電動(dòng)SUV5037臺(tái)，高端智能電動(dòng)轎車7120臺(tái)。蔚來(lái)汽車在2023年1月至2月累計(jì)交付的新車數(shù)量為20,663臺(tái)，同比增長(zhǎng)了30.9%。新車?yán)塾?jì)已經(jīng)交付量為310,219臺(tái)。未來(lái)集團(tuán)近日還宣布了2023年換電站的建設(shè)目標(biāo)，由原來(lái)所定的將新增400座換電站提升到了1000座。2023年蔚來(lái)汽車將會(huì)累計(jì)建成的換電站超過(guò)2300座。其中大約有400座換電站是高速換電站。能夠?qū)⒕趴v九橫十九大城市群，高速換電網(wǎng)絡(luò)的布局速度加快。城區(qū)換電站大約有600座。

蔚來(lái)集團(tuán)在營(yíng)收增長(zhǎng)的同時(shí)卻也面臨著進(jìn)一步的虧損。第四季度的凈虧損值已經(jīng)擴(kuò)大到了57.86億元。同比增長(zhǎng)了169.9%，環(huán)比增長(zhǎng)了40.8%。2022年全年的凈虧損值達(dá)到了144.37億元，與上年同期相比，虧損值擴(kuò)大了259.4%。

蔚來(lái)汽車在高額的虧損情況下，仍然在研發(fā)方面的投入，保持著高強(qiáng)度投入，主要集中的領(lǐng)域是芯片，電池新車型以及新平臺(tái)。

蔚來(lái)汽車的毛利率水平在第四季度的時(shí)候只有6.8%大幅度下滑。2021年第四季度的毛利率水平為20.92022%年第三季度的毛利率水平為16.4%。針對(duì)這一情況，未來(lái)方面的解釋是由于現(xiàn)有的ES6，ES8以及EC6的車型相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)施加速折舊，存貨撥備，和購(gòu)買承諾損失，對(duì)于第四季度的汽車毛利率產(chǎn)生了影響。