2026年產(chǎn)銷100萬(wàn)輛！賽力斯要與華為合作共同推出新平臺(tái)，今年將發(fā)首款車

根據(jù)貝殼財(cái)經(jīng)報(bào)道北京時(shí)間2月25號(hào)賽力斯汽車品牌和華為將會(huì)在深圳簽署聯(lián)合業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議，據(jù)可靠消息合作雙方在研發(fā)自選車業(yè)務(wù)上將會(huì)展開(kāi)長(zhǎng)期合作，而賽力斯汽車公司將會(huì)通過(guò)聯(lián)合業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)2026年新能源汽車能夠生產(chǎn)銷售達(dá)到100萬(wàn)輛的目標(biāo)。

根據(jù)雙方所簽署的協(xié)議要求賽力斯公司將要提供產(chǎn)業(yè)資源，包括汽車材料，汽車工藝以及汽車推動(dòng)新技術(shù)，將用于共同研發(fā)產(chǎn)出的車型上，而華為公司將會(huì)提供高級(jí)智能駕駛技術(shù)，包括擁有鴻蒙座艙的智能化系統(tǒng)以及車內(nèi)的數(shù)字化，包括用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)等等，通過(guò)雙方聯(lián)手合作創(chuàng)新的目標(biāo)，雙方公司還將會(huì)進(jìn)一步去推進(jìn)關(guān)于聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目研發(fā)小組的成立。

而雙方公司在2月25號(hào)的簽約協(xié)議中，也能夠看出華為品牌和賽力斯品牌雙方之間的合作關(guān)系還是非常的牢，故此前有消息稱，華為公司大力測(cè)出賽力斯研發(fā)小組的傳言，通過(guò)謠言去破壞雙方的合作關(guān)系，謠言四起之后賽力斯品牌也通過(guò)官微辟謠，稱雙方之間的合作關(guān)系并沒(méi)有任何變化，而賽力斯集團(tuán)也在官微中強(qiáng)調(diào)關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)上的不實(shí)言論對(duì)于公司造成損害將會(huì)依法追究。

而擔(dān)任華為常務(wù)董事以及終端BG的CEO余承東在接受媒體采訪的時(shí)候表示，很多人都說(shuō)賽力斯公司是代工模式，但是雙方的合作關(guān)系實(shí)際上是處于聯(lián)合研發(fā)的模式。對(duì)于華為對(duì)于賽力斯都是一種雙贏的狀態(tài)。

根據(jù)最新了解，雙方公司在基礎(chǔ)合作的框架之下，賽力斯公司即將會(huì)推出全新研發(fā)平臺(tái)，在新的研發(fā)平臺(tái)下將會(huì)研發(fā)雙方共同參與設(shè)計(jì)的旗艦車型，該車型計(jì)劃在2023年正式上市銷售在新的研發(fā)平臺(tái)下還陸續(xù)會(huì)推出不同的車型。