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據(jù)說,蘋果公司去年與iPhone X一同發(fā)布的AirPower pad,將徹底改變無線充電領域。幾個月后,這種顛覆性充電板還沒有問世?,F(xiàn)在,新的報告表明,商業(yè)推出的空中充電板不會很快。
有趣的是,蘋果一直未能解決無線充電器的技術問題。該公司正在努力解決一些基本但關鍵的問題,比如經(jīng)濟過熱。
《勇敢的火球》(Daring Fireball)一書的作者約翰?格魯伯(John Gruber)說,這種空氣動力的多線圈設計過熱得可怕。據(jù)說蘋果公司已經(jīng)意識到這個過熱問題,甚至保證會解決它,但問題仍然存在。格魯伯說,蘋果公司可能不得不從頭開始重新設計無線充電板,或者可能根本不會進行。
另一位蘋果博客作者桑尼·迪克森(Sonny Dickson)對同樣的過熱問題和軟件問題做了更多的詳細說明。無線充電器確實會過熱,在一定程度上可能會導致設備性能問題。
蘋果的AirPower也無法檢測放在墊子上的設備。根據(jù)蘋果的介紹,AirPower可以同時為iPhone、AirPod和Watch這三款設備充電。空中電源的一個軟件問題導致了對這三種設備充電的干擾,這也增加了無線充電器的過熱。
格魯伯和迪克森更普遍的共識是,現(xiàn)在只有重新設計空軍才能幫助蘋果。然而,這家位于庫比蒂諾的科技巨頭仍然堅持要改變空軍的整體設計。
另外,真正的無線充電技術正在成為現(xiàn)實
在蘋果的任何活動甚至網(wǎng)站上都沒有提到空軍力量,人們對這款設備的期望也就煙消云散了。不過,蘋果可能不會完全放棄這個想法,因為迪克森提出了一款基于AirPower功能的新設備。蘋果可能在明年某個時候推出一款全新的設備,采用同樣的概念。
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