評測小米 Mix3智能手機(jī)與超級高鐵原型會碰撞出什么火花

雖然飛機(jī)能夠?qū)⒙每涂焖俚倪\(yùn)往目的地，但有一批科學(xué)家更希望實現(xiàn)“腳踏實地”的超高速運(yùn)輸。

SpaceX和Hyperloop一直都是超級高鐵的倡導(dǎo)者，現(xiàn)在，大家的努力中得到回報。

Hyperloop上周末在位于加州的真空管軌道中成功測試了超級高鐵的原型機(jī)。

此次參與測試的原型車共有三個型號，分別來自代爾夫特理工大學(xué)、慕尼黑技術(shù)大學(xué)和麻省理工學(xué)院。這些方案都是從去年1月份舉辦的全球首屆Hyperloop設(shè)計大賽中勝出的。

最終，代爾夫特理工大學(xué)帶來的Hyperloop獲得了最高分，并獲得了設(shè)計和建筑獎項。麻省理工學(xué)院的Hyperloop總分位于第三，獲得了安全和可靠獎項。

據(jù)此前消息，世界首條商業(yè)運(yùn)營的超級高鐵有望修建在中東地區(qū)，但并不是拉人，而是用于港口間的超高速貨物運(yùn)輸。

Xiaomi 小米 Mix3智能手機(jī)音質(zhì)測評報告

雖然小米也是在手機(jī)HIFI上做過努力的品牌，但最終還是放棄了。Mix是小米的旗艦系列，它代表了小米最高水準(zhǔn)的設(shè)計，和現(xiàn)在許多機(jī)型一樣，Mix3也去掉了3.5毫米耳機(jī)口，音頻子系統(tǒng)配置上并沒有強(qiáng)大之處。

Mix3采用高通驍龍845處理器，內(nèi)置音頻I/O控制器，只要設(shè)計不出漏子，常規(guī)設(shè)計下實現(xiàn)中上表現(xiàn)得音質(zhì)是可以的。由于去掉了耳機(jī)口，所以Mix3隨機(jī)提供了一條USB Type C轉(zhuǎn)3.5毫米耳機(jī)口的轉(zhuǎn)接線。這是一根模擬線，它沒有內(nèi)置的USB 音頻控制器和CODEC，它對音質(zhì)并無任何正面的幫助，如果設(shè)計不當(dāng)，則易引入干擾。

Mix3 播放界面看起來也沒什么明顯的特色，主流風(fēng)格。功能上分為在線和本地兩部分，本地支持主流的音頻編解碼方案，支持詞圖匹配，匹配結(jié)果比vivo、華為、OPPO的優(yōu)秀，但離優(yōu)秀體驗尚有距離，有些知名曲目也會配錯。使用過程中，播放器出現(xiàn)過一次閃退現(xiàn)象。

我們使用多款兼容UAC2.0的設(shè)備對手機(jī)進(jìn)行測試，由于去掉耳機(jī)口后，獲得高音質(zhì)的方案幾乎只能通過類似于USB聲卡的方案來獲得。

實測發(fā)現(xiàn)，Mix3外接UAC2.0設(shè)備時，可以實現(xiàn)采樣率自動切換。Mix3加UAC2.0設(shè)備可以在全局范圍內(nèi)不借助任何第三方播放器實現(xiàn)較高品質(zhì)的音頻輸出，而無需擔(dān)心產(chǎn)生SRC。這是Soomal測過且在售的機(jī)型中，唯二支持USB音頻設(shè)備自動切采樣率的手機(jī)，另一款是錘子堅果R1。

Mix3實測支持主流的藍(lán)牙編碼方案，包括時髦得aptX HD、LDAC等。對LDAC的支持情況良好，成績理想，測試中沒有出現(xiàn)意外斷鏈和卡頓。為Mix3購買一款支持LDAC的耳機(jī)是值得的。

雖然模擬線有可能做翻車，但也有做好的先例，預(yù)期可以不太高，做到滿足普通消費(fèi)者基本需求是可以的。實測顯示，Mix3的最大輸出電平為-6dB。

測試過程順利，結(jié)果良好，沒有發(fā)生SRC現(xiàn)象，諧波控制也很好，優(yōu)于Mate20 Pro。高清采樣規(guī)格也正常通過，極高頻區(qū)域有小幅衰減，對聽音無影響。

實際聽音表現(xiàn)良好，適合搭配低阻抗耳塞使用，否則會暴露驅(qū)動力不足的缺點(diǎn)。解析力中上水平，隨著音量增大，解析力會下降，層次感也會變得逐漸模糊，音色中心，聽感單薄，聲場狹小扁平，但作為入門級應(yīng)用，其實夠了，在當(dāng)前常規(guī)設(shè)計手機(jī)當(dāng)中，音質(zhì)屬于中上水平。 由于對UAC2.0設(shè)備很友好，可以外接線型聲卡來提升音質(zhì)，都是甩尾巴，那就甩一根高級的。如果不喜歡有線的形式，Mix3對LDAC、aptX HD的支持也是相當(dāng)穩(wěn)定的，基于藍(lán)牙編解碼方案的藍(lán)牙音頻產(chǎn)品組合使用，音質(zhì)表現(xiàn)其實已經(jīng)不比耳機(jī)口輸出的差多少了。