全新BMW X4評測高級SUV

雖然我們仍然不完全確定寶馬是什么，但寶馬不會偏離其轎跑車SUV航線。在2008年創(chuàng)建了具有“相當特色”的X6的分裂部門，其較小的基于X3的X4于2014年推出，之后任何競爭對手都加入了該派對。即使在撰寫本文時，只有梅賽德斯采用了與X4相媲美的GLC Coupe和X6模擬GLE Coupe車型。

X4的幾乎所有型號都將配備四缸渦輪增壓發(fā)動機，八速Steptronic自動變速箱和重新設計的xDrive四輪驅動系統(tǒng)，但是該系列中還有一個單獨的六缸發(fā)動機，它將進入英國：此外，它是唯一的M Performance衍生產品(現(xiàn)在......)，標記了M40d。它裝有一臺雙渦輪增壓3.0升柴油發(fā)動機，可提供322馬力的動力，后備一個巨大的502英尺，這樣就可以實現(xiàn)一輛非?？焖俚腟UV。

幾乎沒有。寶馬表示已經(jīng)采用了X Sport與X4緊密相關的第三代X3車型的M Sport懸架，然后對其進行了調整，以適應雙門轎跑車型的較低行駛高度和運動意圖。此外，它的重心低于X3，它的后輪距比舊款X4寬30mm，后軸上有一個M Sport差速器，輕質結構技術可以從X4的質量減去50公斤。

在內部移動時，寶馬在所有重要尺寸上都使X4略大，軸距增加了54毫米，為后座乘員增加了27毫米的腿部空間。525升的行李箱也很有用，它可以通過電動后擋板作為標準配置，而后排座椅分開40:20:40以保持與傾斜車頂線允許的SUV實用性一樣多。

而且看起來?嗯......我們有點像他們。只有最狂熱的轎跑車SUV仇敵才能說X4實際上是丑陋的，而對于平滑后的寶馬后端卻有一種真正的吸引力。顯然，M Performance 21英寸合金，加強型車身和光澤的弗拉門戈紅色金屬漆有所幫助，但我們傾向于說這是我們見過的最帥氣的轎跑車SUV。

除了已經(jīng)提到的發(fā)動機之外，M40i還配備3.0升渦輪增壓直列六缸汽油 - 輸出355bhp和369lb英尺 - 將在今年晚些時候上市。然而，沒有理由忽略M40d，因為它是一款性能出色的SUV，它將靈巧的底盤，重型動力傳動系統(tǒng)和頂級文明的貼面融為一體。

這不是沒有缺點;騎在21英寸的車輪上，舒適的自適應減震器，偶爾會在平滑的一側，在運動和運動+模式下轉向不必要很重，而發(fā)動機不喜歡轉速 - 沒有渦輪增壓器，但是如果你對一臺X4 M40i進行了采樣，那么柴油燃燒器不愿意旋轉就會讓你感到沮喪。

然而，總的來說，轉向是完全忠實和超精確的。車身側傾顯著平衡 - 如果關閉所有電子牽引輔助裝置 - 后偏置xDrive和M diff將允許您在更緊的彎道出口處將X4沖入溫和的過度轉向。頭腦中沒有輪胎吸煙的漂移，只是一個寧靜的滑動與一個微小的矯正對面鎖定。精彩。

更加安靜的駕駛，您可以欣賞SUV的滑動空氣動力學特性，因為它們有助于駕駛出一個非常安靜的駕駛室。由于表盤上的轉速較低，您將很難聽到引擎發(fā)出的任何聲音，因此輪胎會留在輪胎上，讓您隨時了解寶馬的前進動力。