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大家好,浙江鐵路,關(guān)于浙江鐵路的簡介很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、浙江鐵路發(fā)展的歷史比較久遠(yuǎn),早在清朝末年的1906年就開工修建第一條從上海到浙江杭州的鐵路--滬杭鐵路。
2、此后在20世紀(jì)三十年代建成浙贛線杭江段,杭蘭支線,蕭甬線。
3、新中國成立后浙江的鐵路有了長足的發(fā)展,一批鐵路得以改造,提升用力。
4、改革開放后特別是二十一世紀(jì)以來,伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國家大力推進(jìn)高速鐵路建設(shè)的春風(fēng),浙江鐵路進(jìn)入了一個快速發(fā)展時期,逐漸形成了覆蓋全省鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),除傳統(tǒng)的浙贛線、滬杭線、蕭甬線、金千線、金溫線,杭牛線、宣杭線、新長線等鐵路線外,相繼建成杭深、寧杭、杭甬、滬杭、杭長等一批高速鐵路。
5、計劃三年內(nèi)將浙江全省鐵路里程達(dá)到2600公里,打造除舟山外,全省鐵路2小時交通圈和長三角1小時城際快速通道。
6、以杭州、寧波、溫州、金華等地為中心,覆蓋全省的浙江新一輪鐵路建設(shè)計劃--“八八計劃”正式出爐。
7、“八八計劃”,是要在“十二五”期內(nèi)(2014、2015年)確保開工8個鐵路項目,而后兩年(2016、2017年)再開工8個項目,爭取2020年前建成16個項目。
本文關(guān)于浙江鐵路的簡介就講解完畢,希望對大家有所幫助。
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