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網(wǎng)約車司機(jī)是一個(gè)非常熱門的靈活就業(yè)崗位,就業(yè)門檻低,而且工作時(shí)間也比較自由,成為很多人日常生活的第二兼職。隨著網(wǎng)約車司機(jī)這個(gè)職位被大家所熟悉之后,市場上也出現(xiàn)人多單少以及從業(yè)者飽和的情況。從2023年春節(jié)之后,就有珠海、濟(jì)南、東莞等各地交通主管部門發(fā)出提示:提醒網(wǎng)約車司機(jī)當(dāng)前的網(wǎng)約車市場已經(jīng)趨于飽和。
濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局在4月份發(fā)布相關(guān)消息:濟(jì)南市目前的注冊網(wǎng)約車大概為17,800輛,拿到網(wǎng)約車從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T將近36,000人,但是車輛平均一天的接單量不足10單。網(wǎng)約車的生意越來越難做,美團(tuán)、高德、騰訊也都開辟自家的打車平臺。市場份額只有這么多,供需難以平衡就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。如何打破這個(gè)局面?讓網(wǎng)約車看到更好的未來,也是市場需要解決的問題。
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