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現(xiàn)在的網(wǎng)約車平均一天接不到10單

2023-06-07 19:01:02 編輯：司空詠彥來源：

導(dǎo)讀網(wǎng)約車司機(jī)是一個(gè)非常熱門的靈活就業(yè)崗位，就業(yè)門檻低，而且工作時(shí)間也比較自由，成為很多人日常生活的第二兼職。隨著網(wǎng)約車司機(jī)這個(gè)職位被...

網(wǎng)約車司機(jī)是一個(gè)非常熱門的靈活就業(yè)崗位，就業(yè)門檻低，而且工作時(shí)間也比較自由，成為很多人日常生活的第二兼職。隨著網(wǎng)約車司機(jī)這個(gè)職位被大家所熟悉之后，市場(chǎng)上也出現(xiàn)人多單少以及從業(yè)者飽和的情況。從2023年春節(jié)之后，就有珠海、濟(jì)南、東莞等各地交通主管部門發(fā)出提示：提醒網(wǎng)約車司機(jī)當(dāng)前的網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和。

濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局在4月份發(fā)布相關(guān)消息：濟(jì)南市目前的注冊(cè)網(wǎng)約車大概為17,800輛，拿到網(wǎng)約車從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T將近36,000人，但是車輛平均一天的接單量不足10單。網(wǎng)約車的生意越來越難做，美團(tuán)、高德、騰訊也都開辟自家的打車平臺(tái)。市場(chǎng)份額只有這么多，供需難以平衡就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。如何打破這個(gè)局面？讓網(wǎng)約車看到更好的未來，也是市場(chǎng)需要解決的問題。

標(biāo)簽：網(wǎng)約車，平均接單量