Uber推出一項(xiàng)新功能 可讓您提前30天預(yù)訂游樂(lè)設(shè)施

Uber正在推出一項(xiàng)新功能，該功能可讓客戶(hù)提前30天預(yù)訂(您猜對(duì)了)Uber Reserve游樂(lè)設(shè)施。從某些方面來(lái)說(shuō)，這并不是全新的。自2016年以來(lái)， Uber一直在讓客戶(hù)提前安排乘車(chē)時(shí)間。Lyft還允許客戶(hù)提前7天預(yù)訂游樂(lè)設(shè)施。但是現(xiàn)在，該功能獲得了一個(gè)新的品牌名稱(chēng)，對(duì)駕駛員與騎車(chē)者之間的聯(lián)系方式進(jìn)行了一些顯著的調(diào)整，并激勵(lì)了服務(wù)費(fèi)以激勵(lì)駕駛員接受這些提前預(yù)訂。

提前預(yù)訂汽車(chē)通常是黑色汽車(chē)和豪華轎車(chē)公司等租車(chē)服務(wù)的專(zhuān)屬領(lǐng)域。以前，優(yōu)步和Lyft都非常重視效率，他們?cè)f(shuō)過(guò)，當(dāng)可以在大約五分鐘內(nèi)將汽車(chē)召喚到您的前門(mén)時(shí)，這些功能是不必要的。令人擔(dān)心的是，司機(jī)沒(méi)有在響應(yīng)立即的乘車(chē)要求，而是在浪費(fèi)時(shí)間在社區(qū)中盤(pán)旋，等待排定的客戶(hù)。

但是Uber改變了音調(diào)和算法，以改善匹配過(guò)程，因此不會(huì)強(qiáng)迫駕駛員在定期乘車(chē)和按需乘車(chē)之間進(jìn)行選擇。

從本周開(kāi)始，Uber Reserve將在20個(gè)城市中直播。與過(guò)去相比，預(yù)訂行程的過(guò)程更加簡(jiǎn)化?？梢蕴崆?0天預(yù)訂乘車(chē)，但不得少于預(yù)定的提早兩小時(shí)。

與Uber之前的做法相反，使用Reserve的顧客將在取車(chē)前兩小時(shí)與司機(jī)配對(duì)，并獲得前期票價(jià)。以前，Uber可以讓客戶(hù)提前預(yù)訂乘車(chē)服務(wù)，但要等到預(yù)定接載時(shí)間至少15分鐘后才能與駕駛員進(jìn)行匹配。

取貨機(jī)還將內(nèi)置15分鐘的等待時(shí)間，因此客戶(hù)不會(huì)感到壓力太大。如果出現(xiàn)問(wèn)題并且駕駛員沒(méi)有做到這一點(diǎn)，客戶(hù)將獲得50美元的信用額，可以在Uber應(yīng)用中使用。

前期費(fèi)用將包括8-12美元的服務(wù)費(fèi)，具體取決于市場(chǎng)。Uber產(chǎn)品經(jīng)理Geoffrey Tam-Scott說(shuō)：“顯然，這些旅行比按需旅行貴得多。” “我們正在努力使騎手和駕駛員之間獲得最可靠，有保證的體驗(yàn)。因此，通過(guò)在票價(jià)中加上這筆額外費(fèi)用，可以使旅程對(duì)駕駛員更具吸引力。”

Uber的打車(chē)業(yè)務(wù)受到了大流行的打擊，但正在緩慢回升。乘車(chē)部門(mén)的總預(yù)訂量(即付給駕駛員的錢(qián))同比下降了50%。這是一個(gè)嚴(yán)峻的形勢(shì)，但與第二季度相比卻是穩(wěn)步改善，第二季度，Uber的打車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)同比下降了73%。盡管如此，大流行對(duì)公司核心運(yùn)輸業(yè)務(wù)的影響仍然沒(méi)有被誤解。優(yōu)步的調(diào)整后收入為28億美元，同比下降18%。

Uber Reserve在大流行之前就已經(jīng)流行，該公司考慮在大多數(shù)客戶(hù)繼續(xù)避免除極端本地旅行以外的所有事情的同時(shí)推出一種新產(chǎn)品(特別是與機(jī)場(chǎng)旅行有明確聯(lián)系的產(chǎn)品)是否明智。

但是Uber認(rèn)為這項(xiàng)新的Reserve功能在商務(wù)旅行領(lǐng)域之外具有實(shí)用性。塔姆-斯科特(Tam-Scott)說(shuō)，當(dāng)人群不那么普遍時(shí)，它可用于預(yù)訂去醫(yī)生診所或雜貨店的乘車(chē)服務(wù)。

他說(shuō)：“對(duì)確定性，保證和可靠性的需求仍然很大，在大流行期間甚至更是如此。”