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在其中一輛車與另一輛公路用戶發(fā)生碰撞后,優(yōu)步將停止在亞利桑那州試駕其自動駕駛汽車。
雖然這起事故可能引發(fā)人們對自駕車技術(shù)可靠性的擔(dān)憂,但這一事件可能有利于優(yōu)步。當(dāng)?shù)鼐降贸鼋Y(jié)論,該公司的車輛沒有出現(xiàn)故障而另一輛車未能產(chǎn)生,這導(dǎo)致優(yōu)步的沃爾沃SUV翻轉(zhuǎn)。
專家認(rèn)為,自動駕駛汽車將改善道路安全,因為大多數(shù)事故都是由人為錯誤造成的。這可能導(dǎo)致一些有爭議的邏輯決策被開發(fā)出來,例如如果跑到街上的孩子將要被撞倒,車輛應(yīng)該做什么,如果車輛轉(zhuǎn)向人行道,車輛確定碰撞是可以避免的,但是有可能發(fā)生爆震一個老人。
幸運(yùn)的是,沒有人乘坐被推翻的優(yōu)步車。然而,情況確實如此,因為盡管系統(tǒng)處于試驗期,優(yōu)步允許用戶在他們歡呼UberX時乘坐自動駕駛汽車。
優(yōu)步的自駕車試驗首先在匹茲堡開始,并在收到州長道格·杜西的邀請后擴(kuò)大到包括亞利桑那州的坦佩。正如所料,試驗并非沒有問題。幾個月前,一名自駕車的優(yōu)步在相機(jī)上發(fā)出了紅燈。
該公司還被自駕車技術(shù)專家Waymo起訴,該公司由谷歌的母公司Alphabet所有,被指控竊取公司自主導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。
正如我們上個月報道的那樣,優(yōu)步不能否認(rèn)偷獵的一件事是宇航局的馬克摩爾,他現(xiàn)在是優(yōu)步電梯的工程總監(jiān)。該研發(fā)部門正在探索空中按需運(yùn)輸,這將大大降低長途旅行的成本和時間。
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