Orange發(fā)出請求O-RAN集成的請求

比利時安特衛(wèi)普-ONS Europe 2019-開放式RAN(O-RAN)聯(lián)盟已經完成的工作使許多主要網絡運營商興奮不已，但是實現了規(guī)劃，部署和運行多供應商移動網絡所涉及的工作似乎要回家了。

這是我從Orange Labs Networks廣播創(chuàng)新總監(jiān)Olivier Simon在安特衛(wèi)普(比利時巧克力的“家”)在這里發(fā)表的主題演講中得出的結論。

西蒙介紹了O-RAN聯(lián)盟自去年由五個創(chuàng)始運營商成員(AT&T，移動，德國電信和NTT Docomo以及Orange)最初組建以來所取得的進展。基本主張是，如果沒有O-RAN架構可以實現的靈活性和面向云的開放性，則完全不可能實現5G的承諾。

許多公司都同意：他指出，O-RAN聯(lián)盟現在有21個運營商成員和80多個供應商。隨著NTT Docomo朝著基于O-RAN規(guī)范進行4G和5G部署的技術進行商業(yè)部署的過程中，聯(lián)盟所做的工作現在正在實現。

但是，盡管能夠采用最佳方法來分解移動網絡的建設，可以為運營商帶來許多好處(包括殺死供應商鎖定的野獸)，但它還可以進行大量管理，測試和集成部署單個供應商解決方案時看不到的挑戰(zhàn)。認識到這一點，O-RAN聯(lián)盟于今年早些時候與Linux基金會合作組建了O-RAN軟件社區(qū)，以解決此類問題。

在這個測試和集成領域中，分解和開放的界面使事情變得更加棘手，運營商及其合作伙伴需要集中精力和資源。西蒙說：“我們需要正確的方法……這是一個巨大的挑戰(zhàn)。”他補充說：“ Open-RAN概念的成功與否取決于運營商尋找良好測試和集成模型的能力。”

Orange Labs Networks的無線電創(chuàng)新總監(jiān)Olivier Simon在ONS Europe大會上不是第一個也不是最后一個呼吁行業(yè)合作以應對與新興的，分解的，更像云的電信架構相關的測試和集成挑戰(zhàn)。

他指出，有兩種潛在的應對挑戰(zhàn)的途徑：每個人都按照自己的方式，將時間，精力和金錢投入到涉及多個硬件和軟件供應商的重要測試和集成程序中;或O-RAN社區(qū)聚在一起開發(fā)一個多運營商集成程序，“其中可以完成大部分測試和集成”，這對所有運營商都是通用的。西蒙(Simon)估計，80%的工作將是常見的，并且每個運營商僅需要處理20%的過程即可適應他們的特定體系結構和系統(tǒng)。

在紙上，這當然是有道理的。但這只是一廂情愿嗎?實際上有什么事嗎?

在會議現場，奧蘭治的人說，這完全是關于如何實施多操作員工作的討論-誰來制定測試計劃，進行測試以及是否應該在區(qū)域性基礎上進行此類工作-已經進行了幾個月，并且仍在進行中。

然而，與此同時，西蒙指出，移動已通過與電信，聯(lián)通，運營商Reliance Jio以及包括英特爾，Mavenir在內的多家供應商一起，形成了開放測試和集成中心(OTIC)計劃，開始了活動。和三星。

移動在上周發(fā)表的一份聲明中指出，“ OTIC計劃是由運營商主導的協(xié)作，旨在通過驗證使OEM和其他開源產品和解決方案在功能上符合O-RAN聯(lián)盟的規(guī)范。 ，集成和測試已分解的RAN組件，并提供支持即插即用模型的所需架構。”

移動表示，將“在北京啟動OTIC，該OTIC應該為解決方案提供通用平臺，以使其在運營中可就緒，以實現端到端的互操作性和大規(guī)模部署;并增強其可靠性，性能，操作員網絡所需的可擴展性和安全性。”

Reliance Jio還在“創(chuàng)建”一個OTIC，盡管沒有進一步的細節(jié)共享。

因此，我們已經開始了。毫無疑問，DoCoMo將與O-RAN合作伙伴分享其經驗，并幫助微調所有考慮多廠商必殺技的運營商所需要的一些測試和集成流程以及計劃。