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高通科技公司(QualcommTechnologiesInc.)通過在奧迪AG(AudiAG)、DucativeMotor(S.S.S.p.A和FordMotorCo.)制造的車輛中展示其新的蜂窩車載設備平臺,加強了其在汽車領域的領先地位。
C-V2X是高通公司和其他人開發(fā)的一種新的短程通信技術,允許連接的汽車和路邊基礎設施相互交流,主要的理念是防止沖突。
高通(Qualcomm)周一在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上宣布了這項技術,此前高通表示,這是其加快商業(yè)部署計劃的一部分。演示的特點是奧迪(Audi)和福特(Ford)生產(chǎn)的汽車,以及杜卡蒂(Ducati)生產(chǎn)的摩托車,所有這些都配備了高通(Qualcomm)的9150 C-V2X芯片組。
例如,高通公司希望將其C-V2X技術部署在盡可能多的汽車和盡可能多的基礎設施中,以允許駕駛員在撞到行人之前做一些事情,例如在死角周圍、在緊急情況下停止或剎車。C-V2X依靠現(xiàn)有的蜂窩網(wǎng)絡來幫助汽車和基礎設施彼此通信,并且中繼關于道路上的對象和條件的信息。
該信息用于向驅動程序發(fā)送警告,以幫助它們避免沖突。然而,對于有效地工作的技術而言,如果不是所有車輛都在道路上,也需要沿路邊基礎設施安裝,則需要在大多數(shù)情況下安裝。
南內(nèi)華達州地區(qū)運輸委員會正在幫助解決后一個問題,與高通合作在拉斯維加斯安裝C-V2X和“選擇道路”。該計劃是為了能夠在現(xiàn)實世界中測試基礎設施,并為驅動程序提供第一次機會來查看該技術并與其進行交互。
福特甚至進一步表示,它計劃從2022年起在其所有新車中部署C-V2X。官員們說,C-V2X還將提供除了防止碰撞之外的額外好處。
美國奧迪汽車公司(Audi of America Inc.)車輛與數(shù)據(jù)部主管阿努帕姆?馬爾霍特拉(Anupam Malhotra)說:“除了增加安全性外,C-V2X還能提高舒適性和效率,這可以應用于當前和未來的自動駕駛。
Moor Insight&Strategy的分析師PatrickMoorhead表示,高通在推動C-V2X應用方面處于有利地位,因為高通憑借其遠程信息技術、無線連接和信息娛樂平臺已經(jīng)成為汽車電子市場的主要參與者。
穆爾黑德說:“在CES上,高通公司提供了更多的證據(jù),證明它是一個與奧迪、杜卡蒂和福特一起演示C-V2X的玩家?!盋-V2X是公司過去成功解決的一類復雜、相互關聯(lián)的問題。我最喜歡高通汽車游戲的一點是,它充分利用了幾乎所有已經(jīng)投入智能手機的投資,因此它的風險非常低,而且價格也非常低廉。“
高通公司(Qualcomm)在制造專注于通信的芯片方面也是一名專家,ConstellationResearchInc.首席分析師兼副總裁霍爾格·穆勒(HolgerMueller)補充
穆勒說:“要實現(xiàn)關鍵的平臺能力,汽車不需要溝通、檢測和分類周圍的真實世界物體的能力?!薄斑@需要一個新的計算和芯片平臺。目前汽車平臺還處于起步階段,但搶占土地的行動正在如火如荼地進行,這對這家總部位于圣地亞哥的供應商來說是一個良好的開端?!?/p>
在CES的相關新聞中,高通還宣布了用于自動駕駛汽車的新芯片組,即無需人工干預就能自行駕駛的芯片組。
該公司推出了三個Snapdragon汽車駕駛艙平臺,新的分層系統(tǒng)分別包括入門級、中間層和超級計算平臺的性能、Premiere和Paramount類。該公司表示,這個想法是為更便宜的汽車提供預算選項和更昂貴的車輛的高級功能。該公司表示,芯片組還將使汽車制造商能夠通過向司機出售服務來獲得額外的收入。
高通總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙(Cristiano Amon)對路透表示:“我們將為每種車型提供一層產(chǎn)品?!薄拔覀儗⒘粼谄囀袌??!?/p>
高通還與Amazon.com公司合作。通過其聯(lián)網(wǎng)的汽車平臺提供更多的服務。該公司表示,正在與該公司合作,整合亞馬遜音樂(AmazonMusic)、黃金視頻、消防電視和Audible等服務,這是亞馬遜的有聲讀物業(yè)務,由其芯片組提供動力。
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