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美國(guó)通用汽車公司(General Motors)周五公布了其電動(dòng)和自動(dòng)汽車的未來(lái)計(jì)劃。通用汽車在2018年11月承諾,它將在電動(dòng)汽車和AVS方面的投資翻一番,現(xiàn)在我們更清楚地知道了這到底意味著什么。
凱迪拉克將是第一個(gè)使用公司最新電動(dòng)汽車架構(gòu)的通用汽車品牌。
對(duì)于電動(dòng)化,通用汽車表示,凱迪拉克將成為公司的“領(lǐng)先電動(dòng)汽車品牌”。凱迪拉克將在通用新的電動(dòng)汽車平臺(tái)上推出一款新車型。靈活的電動(dòng)汽車架構(gòu)將能夠?yàn)榍膀?qū)、后驅(qū)或全輪驅(qū)動(dòng)配置,而其電池容量將是“可調(diào)”的不同應(yīng)用。
目前還沒有關(guān)于凱迪拉克將首先在新的電動(dòng)底盤上建造哪種類型的車輛的細(xì)節(jié)。但據(jù)稱,該平臺(tái)為通用汽車品牌“一個(gè)盈利的先進(jìn)家庭”鋪平了道路。據(jù)路透社報(bào)道,該平臺(tái)將被稱為“BEV3”。
凱迪拉克目前不提供電動(dòng)車,盡管它此前提供了基于Volt的ELR插電式混合動(dòng)力和插入式混合動(dòng)力版的CT6豪華轎車。通用汽車在2017年表示,到2023年,它將在全球至少銷售20輛電動(dòng)汽車。
凱迪拉克最近的電氣化車型是CT6插電式混合動(dòng)力車。
通用汽車還介紹了其為將自主汽車推向市場(chǎng)所作努力的最新情況。該公司的郵輪部門今年將在密集的城市環(huán)境中推出“自動(dòng)駕駛汽車。”雖然沒有提供更多的細(xì)節(jié),克魯斯已經(jīng)打算推出一支基于雪佛蘭博爾特EV的自動(dòng)駕駛穿梭機(jī)車隊(duì)。實(shí)際上,今年推出的商用車對(duì)該公司來(lái)說(shuō)將是一個(gè)巨大的飛躍。
考慮到克魯斯最近與DoorDash合作在舊金山進(jìn)行自主送貨,很可能“密集的城市環(huán)境”就是舊金山。
通用汽車還在其投資者最新消息中指出,它預(yù)計(jì)2019年利潤(rùn)將有所改善。這家汽車制造商還表示,他們預(yù)計(jì)今年美國(guó)汽車銷量將保持強(qiáng)勁,可能“在1700萬(wàn)輛的低位區(qū)間”。
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