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它看起來比它實際上大得多,我認為前端設(shè)計與此有很大關(guān)系。
起亞的長篇大論終于結(jié)束了?,F(xiàn)代已經(jīng)推出了場地,它最緊湊的交叉到目前為止,在到今天為止的幾個星期,姐妹品牌起亞一直在取笑它進入這一部分?,F(xiàn)在,我們第一次看到即將到來的Seltos。
起亞周四公布了2020Seltos,它在不斷增長的小交叉部分的首次亮相。然而,盡管它的足跡,當(dāng)涉及到風(fēng)格,技術(shù)或其他任何東西時,它并不是很短。
今年早些時候,《塞爾托斯》首次以概念形式推出了一種犀利的新風(fēng)格。LED大燈有很多獨特的細節(jié),它們與起亞的“老虎鼻”格柵設(shè)計很好地融合在一起。在后面,它看起來有點像福特逃逸,盡管在后艙周圍有一些更有表現(xiàn)力的角度。它是鋒利的,但以不同的方式,現(xiàn)代場地,這也是一個旁觀者。
起亞將提供三種不同的發(fā)動機,可能取決于目標(biāo)市場。有一個1.6升渦輪增壓I4與175馬力,一個2.0升自然吸氣I4與150馬力和1.6升柴油I4與134馬力。根據(jù)發(fā)動機的不同,它與七速雙離合器變速器、六速自動變速器或CVT變速器相匹配。起亞沒有提到傳動系統(tǒng)的布局,但它可能是前輪驅(qū)動,雖然全輪驅(qū)動可能是一個選擇,它是沒有在現(xiàn)代場地。
有相當(dāng)一部分技術(shù)被埋在了塞爾托斯。它的信息娛樂系統(tǒng)測量高達10.25英寸,這是相當(dāng)大的這一部分,它允許屏幕顯示多個功能一次。一個八音器玻色聲音系統(tǒng)是可用的,就像一個環(huán)境照明系統(tǒng),可以脈沖到任何音樂正在播放的節(jié)拍。在安全方面,起亞沒有提供所有的細節(jié),但它確實說,停車傳感器正在提供,它可能會包裝通常的司機輔助,如自動制動。
2020年起亞塞爾托斯在印度德里的一個特別活動上亮相,它將在印度和韓國的工廠生產(chǎn)。它應(yīng)該在今年下半年進入市場,而美國很可能也在這一名單上。
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