阿聯(lián)酋航空集團(tuán)公布2018-19的結(jié)果

阿聯(lián)酋航空集團(tuán)已宣布其連續(xù)第31年實(shí)現(xiàn)盈利并穩(wěn)步擴(kuò)展業(yè)務(wù)。在2018 - 19年的報(bào)告中，阿聯(lián)酋航空集團(tuán)在截至3月31日的財(cái)政年度實(shí)現(xiàn)了23億迪拉姆(6.31億美元)的利潤(rùn)，比去年下降了44%。集團(tuán)的收入達(dá)到1093億迪拉姆(298億美元)，比去年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)7%。集團(tuán)的現(xiàn)金余額為222億迪拉姆(60億美元)，比去年下降13%，主要是由于對(duì)該業(yè)務(wù)的大量投資，包括重大收購(gòu)和支付去年20億迪拉姆(5.45億美元)的股息。

與整體利潤(rùn)一致，本集團(tuán)于2018 - 19年向迪拜投資公司宣布派發(fā)5億迪拉姆(1.36億美元)的股息。

酋長(zhǎng)國(guó)航空公司和集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官謝赫·艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆殿下表示：“2018-19一直很艱難，我們的表現(xiàn)并不像我們希望的那么強(qiáng)勁。盡管主要市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，但油價(jià)上漲和美元走強(qiáng)侵蝕了我們的收益。上一年全球空運(yùn)需求的增長(zhǎng)似乎已進(jìn)入逆轉(zhuǎn)狀態(tài)，我們也看到旅行需求減弱，特別是在我們地區(qū)，影響了dnata和阿聯(lián)酋航空。

“每個(gè)商業(yè)周期都不同，我們將繼續(xù)努力工作，努力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)并抓住機(jī)遇。我們的目標(biāo)始終是在迪拜建立一個(gè)有利可圖，可持續(xù)發(fā)展和負(fù)責(zé)任的業(yè)務(wù)，這些原則將繼續(xù)指導(dǎo)我們的決策和投資。在2018 - 19年，阿聯(lián)酋航空和dnata連續(xù)第31年實(shí)現(xiàn)盈利，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并投資于將確保我們未來(lái)成功的舉措和基礎(chǔ)設(shè)施。“

2018 - 19年，集團(tuán)共投資146億迪拉姆(39億美元)新飛機(jī)和設(shè)備，收購(gòu)公司，現(xiàn)代化設(shè)施，最新技術(shù)和員工舉措，比去年的AED投資支出大幅增加90億(25億美元)。

由于阿聯(lián)酋航空運(yùn)載旅客5860萬(wàn)人次(增長(zhǎng)0.2%)，整體客運(yùn)量保持穩(wěn)定。隨著座位容量增加4%，該航空公司的乘客座位系數(shù)達(dá)到了76.8%。乘客座位因素與去年的77.5%相比略有下降，反映出區(qū)域經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)旅行需求的影響以及許多市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。