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這些新的效果圖顯示了建筑公司Grimshaw的車站,該車站將把洛杉磯國際機場連接到城市的輕軌網(wǎng)絡(luò)。耗資5億美元(3.9億英鎊)的Airport Metro Connector(AMC)交通樞紐計劃于2023年開放,將LAX連接到公共交通系統(tǒng),作為以汽車為中心的城市更廣泛的交通改進的一部分。
Grimshaw的負(fù)責(zé)人安德魯·伯恩(Andrew Byrne)在一份聲明中說:“機場地鐵連接器將在減少對私人車輛進入經(jīng)常擁擠的洛杉磯國際機場的依賴中起至關(guān)重要的作用。
全球建筑工作室擔(dān)任項目的首席設(shè)計架構(gòu)師,而本地公司Gruen Associates則擔(dān)任唱片架構(gòu)師。
AMC將把地鐵系統(tǒng)的Crenshaw / LAX線與延長的綠線連接起來。
該車站最終將連接到機場運營的高架電動自動人行道(AMP),將乘客往返于候機樓。
當(dāng)前,在LAX和Green Line的Aviation LAX站之間提供免費班車。
伯恩(Byrne)認(rèn)為,無論您采用哪種運輸方式,該車站都將“對洛杉磯的出行景觀起到革命性的作用,這將使到達和離開機場以及在周邊地區(qū)的導(dǎo)航變得更加容易”。
還在9.5英畝(3.8公頃)的AMC場地上規(guī)劃了自行車停車場,公共汽車廣場和車輛下車地點,該場地位于Arbor Vitae街和航空林蔭大道的拐角處。
最近更新的效果圖顯示白色和玻璃建筑物內(nèi)部充滿自然光。寬闊的大廳將位于地面上方,提供前往不同樓層的各種公交選擇的通道。
Grimshaw的聲明說:“ AMC的獨特設(shè)計包括優(yōu)雅的天窗,彎曲的檐篷和玻璃幕布,為旅行者提供了輕巧寬敞的環(huán)境,使他們可以輕松地連接到需要去的地方。”
綠化將圍繞該場地,并在檐篷之間形成一個公共空間,檐篷從主樓延伸到公交停車場旁邊的避難所。
圖像中還出現(xiàn)了太陽能電池板,暗示它們將用于為公交樞紐供電。
Grimshaw在設(shè)計車站和運輸基礎(chǔ)設(shè)施方面擁有豐富的經(jīng)驗。該公司最近完成了倫敦橋火車站的檢修,以及多倫多的地鐵站的檢修。
目前,它還在為紐約肯尼迪國際機場和紐瓦克機場以及英國的HS2站制定雄心勃勃的計劃。
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