AtelierDeshaus的上海美術館匯集了拱形柱子和工業(yè)遺物

近期涉及AtelierDeshaus的上海美術館匯集了拱形柱子和工業(yè)遺物內(nèi)容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關于AtelierDeshaus的上海美術館匯集了拱形柱子和工業(yè)遺物最新消息。

攝影哈夫頓+烏鴉(Hufton + Crow)二人的這些新照片 描繪了長灘西岸博物館-上海當代藝術館，圍繞著曾經(jīng)用來卸掉大量煤炭的工業(yè)結構。

該博物館是入圍設計博物館2015 年度最佳設計獎的15個建筑項目之一，由上海事務所Atelier Deshaus設計 ，由建筑師Liu Yichun領導。

西德意志博物館/德紹斯·哈夫頓·烏鴉-SQsq_dezeen_468c_2

劉的項目策略是創(chuàng)建一棟現(xiàn)代建筑，同時參照其所在地的歷史，該建筑在1950年代成為煤炭運輸?shù)拇a頭，但最近又建有地下停車場。

該遺址工業(yè)遺產(chǎn)中最突出的遺跡是煤斗卸料橋。它長110米，寬10米，高8米，橫跨西北至西南軌跡。

Liu并沒有拆除它，甚至沒有拆除它旁邊的建筑物，而是選擇將該結構作為他建筑物的中心。它不僅構成了博物館的入口，還提供了一個臨時的展覽空間。

這位建筑師解釋說：“在無魅力的地下室地板上，建于50年代的輸送機裝載橋是上海工業(yè)文化的遺物，越來越顯示出孤獨和孤獨。”

他說：“我不認為工程師在設計該平臺時曾考慮過美學方面。”

“但是，幾十年后，當它失去原始功能時，該平臺變成了純粹的視覺和空間景觀構造，是一個美麗的物體。”

現(xiàn)有的地下停車場規(guī)定了8.4米間隔的結構網(wǎng)格，為該項目帶來了最大的限制。為了解決這個問題，Liu制定了一個“自由墻計劃”，允許房間互相流入。

他說：“如今，對于大多數(shù)人來說，參觀博物館不再意味著一個接一個的房間的順序沉思。”

他繼續(xù)說：“特別是對于當代藝術而言，它的展覽，被觀看，甚至被創(chuàng)造的過程;所有這些都預示著不確定性。” “然后看一件藝術品就是讓身體有意識地運動，實現(xiàn)自由感，這就是我們選擇自由墻計劃的關鍵原因。”

在建筑上，建筑物的形式是通過重復一個元素(稱為“穹頂傘”)而創(chuàng)建的。它包括一個向頂部彎曲的混凝土柱，因此看起來像拱形的分開的兩半。

這些是整個建筑中的許多元素。一些展臺一直延伸到屋頂，而其他展臺則在底樓構成展覽空間。但是它們都符合現(xiàn)有的結構網(wǎng)格。

劉說：“在這種結構轉(zhuǎn)變中，墻的自由定位至關重要。” “這種自由不僅與位置有關，而且與方向有關，因此，這種從墻壁伸出的傘狀懸臂成為了無疑的選擇。”

“這就像完成一個謎題一樣：我們希望屋頂是一個完整的遮蓋，大廳是一個大跨度的空間，B1畫廊是一個螺旋向下的空間，二樓是一個開放的庭院，還必須考慮到考慮到展覽會可能有多條和一條路線。”他補充說。

建筑物內(nèi)定義了三個主要樓層-一層，一層和一個地下室。

當代美術館位于這三個樓層，但地下室還包括用于展示更多歷史收藏品的展覽空間。

檔案館也占據(jù)了地下室，高層則設有禮堂和俯瞰河流的餐廳。