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三個60米高的拱門縱橫交錯儒塞利諾middot;庫比契克大橋的橋面巴西利亞,它提供了字母J 我們的字母倒計時圣誕。在2002年完成,1200米長的電纜住橋 的設計是由巴西與結構工程師馬里奧middot;韋爾迪合作建筑師亞歷山大middot;錢。
它提供了穿越市中心和東部海岸之間的帕拉諾亞湖的車輛和行人通道,并與巴西首都的紀念碑軸(Monumental Axis)對齊-這條巨大的大道經(jīng)常被錯誤地描述為世界上最寬的道路。
Chan的獲獎設計基于這樣一種構想,即它可以成為城市的即時標志,而不僅僅是看起來像一條普通道路的簡單過境通道。
通過創(chuàng)建橫跨對角線的巨大混凝土拱門,他能夠簡化橋梁的形式。鋼絲繩從每個拱門沿兩個方向向下延伸,以支撐甲板,甲板上載有6條車道以及人行道和自行車道。
該結構以前巴西Juscelino Kubitschek de Oliveira的名字命名,后者是1950年代后期建造巴西利亞的幕后黑手,其中包括委托奧斯卡middot;尼邁耶(Oscar Niemeyer)設計該市的公共建筑。它也被稱為JK橋。
在完成Juscelino Kubitschek橋的兩年后,Chan還揭開了巴西的另一個主要過境點ndash;里約熱內盧的知識之橋,標志著2016年奧林匹克城市的入口。
本著降臨日歷的精神,Dezeen用A到Z的標志性當代橋梁在圣誕節(jié)前倒數(shù)。查看到目前為止我們A-Zdvent日歷中的所有橋梁raquo;
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