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在這部短片中,人工智能系統(tǒng)由建筑電影制片廠第十五工廠 (+電影)控制著一家未來派汽車制造廠。工廠十五工廠是一家專門研究反烏托邦未來的工作室,描繪了一個時代,在這個時代中,人工智能被用于管理眾多工業(yè)系統(tǒng),并探索了機器決定接管的場景。
這部科幻電影名為ANA,是在底特律的一家汽車廠拍攝的,該工廠由一個名叫吉姆(Jim)的工人管理,該工人由AI軟件程序輔助。
一開始,吉姆正在聽有關(guān)全國計算機程序故障的新聞報道,這給航空造成了麻煩。此后,工廠的AI系統(tǒng)即ANA,立即欺騙Jim放棄了對該系統(tǒng)的控制。
吉姆當時無能為力,無法阻止全日空航空建造一支將自己趕出大樓的未來派汽車大軍。
保羅·尼科爾斯(Paul Nicholls),喬納森·加萊斯(Jonathan Gales)和基布·塔瓦雷斯(Kibwe Tavares)于2011年成立了第十五工廠,當時他們剛從巴特利特建筑學院著名的電影系畢業(yè),然后由尼克·克萊爾(Nic Clear)領(lǐng)導。
這三人發(fā)行了一系列電影,這些電影通過建筑來研究未來,包括對由超級計算機控制的未來城市的愿景,以及研究人員試圖清理感染后的核后景觀的場景。
為了創(chuàng)建ANA,Nicholls,Gales和Tavares與制作公司RAW TV合作。這部電影的敘事基于“奇異性”的概念-一個未來的時代,情報將比現(xiàn)在強大得多,并且依賴于計算機。
“對我們來說,靈感是試圖創(chuàng)造一種奇異的版本-科幻小說中一個非常流行的概念-不僅僅是控制或發(fā)射核武器,”三人解釋說。
他們繼續(xù)說:“我們想創(chuàng)建一種敘事,將我們的AI嵌入到生活的各個方面,特別是生產(chǎn)設(shè)施和制造工廠。她維護天氣系統(tǒng),食品和醫(yī)療設(shè)施。”
“這部電影探索了這個世界上的一個小插圖,在這個小插圖中,唯一需要維持汽車制造工廠生產(chǎn)的人類居民被賦予了全部控制權(quán)。這個想法是在全世界范圍內(nèi)發(fā)生的。”
影片將可視化效果與實際位置結(jié)合在一起-英國考文垂的一個倉庫。該團隊最初以數(shù)字形式制作了整部電影,然后在七個星期的時間內(nèi)將效果圖與相機鏡頭相結(jié)合。
三人解釋說:“在拍攝之前,這部電影幾乎完全是用3D預可視化制作的,這是我們一直要做的事情。”
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他們補充說:“這是在考文垂的一次野心勃勃的為期兩天的拍攝中拍攝的。” “那時是七個星期的后期制作過程,在我們的工作室中開發(fā)所有視覺效果。在此期間,我們總共有大約10名員工在工作。”
隨著無人駕駛汽車和變得越來越主流,人工智能與設(shè)計的關(guān)系越來越緊密。例如, 上個月谷歌的自動駕駛汽車系統(tǒng)被正式認可為駕駛員,為自動駕駛汽車的合法化鋪平了道路。
OMA的董事Rem Koolhaas和Reinier de Graaf都表達了他們對技術(shù)滲透到建筑物和環(huán)境中的方式的擔憂。庫哈斯稱該技術(shù)為“潛在的險惡”,而德格拉夫(De Graaf)聲稱,該結(jié)果可能會造成重大破壞。
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