十五工廠的最新電影以一家接管機(jī)器人的未來派汽車工廠為特色

在這部短片中，人工智能系統(tǒng)由建筑電影制片廠第十五工廠 (+電影)控制著一家未來派汽車制造廠。工廠十五工廠是一家專門研究反烏托邦未來的工作室，描繪了一個(gè)時(shí)代，在這個(gè)時(shí)代中，人工智能被用于管理眾多工業(yè)系統(tǒng)，并探索了機(jī)器決定接管的場景。

這部科幻電影名為ANA，是在底特律的一家汽車廠拍攝的，該工廠由一個(gè)名叫吉姆(Jim)的工人管理，該工人由AI軟件程序輔助。

一開始，吉姆正在聽有關(guān)全國計(jì)算機(jī)程序故障的新聞報(bào)道，這給航空造成了麻煩。此后，工廠的AI系統(tǒng)即ANA，立即欺騙Jim放棄了對(duì)該系統(tǒng)的控制。

吉姆當(dāng)時(shí)無能為力，無法阻止全日空航空建造一支將自己趕出大樓的未來派汽車大軍。

保羅·尼科爾斯(Paul Nicholls)，喬納森·加萊斯(Jonathan Gales)和基布·塔瓦雷斯(Kibwe Tavares)于2011年成立了第十五工廠，當(dāng)時(shí)他們剛從巴特利特建筑學(xué)院著名的電影系畢業(yè)，然后由尼克·克萊爾(Nic Clear)領(lǐng)導(dǎo)。

這三人發(fā)行了一系列電影，這些電影通過建筑來研究未來，包括對(duì)由超級(jí)計(jì)算機(jī)控制的未來城市的愿景，以及研究人員試圖清理感染后的核后景觀的場景。

為了創(chuàng)建ANA，Nicholls，Gales和Tavares與制作公司RAW TV合作。這部電影的敘事基于“奇異性”的概念-一個(gè)未來的時(shí)代，情報(bào)將比現(xiàn)在強(qiáng)大得多，并且依賴于計(jì)算機(jī)。

“對(duì)我們來說，靈感是試圖創(chuàng)造一種奇異的版本-科幻小說中一個(gè)非常流行的概念-不僅僅是控制或發(fā)射核武器，”三人解釋說。

他們繼續(xù)說：“我們想創(chuàng)建一種敘事，將我們的AI嵌入到生活的各個(gè)方面，特別是生產(chǎn)設(shè)施和制造工廠。她維護(hù)天氣系統(tǒng)，食品和醫(yī)療設(shè)施。”

“這部電影探索了這個(gè)世界上的一個(gè)小插圖，在這個(gè)小插圖中，唯一需要維持汽車制造工廠生產(chǎn)的人類居民被賦予了全部控制權(quán)。這個(gè)想法是在全世界范圍內(nèi)發(fā)生的。”

影片將可視化效果與實(shí)際位置結(jié)合在一起-英國考文垂的一個(gè)倉庫。該團(tuán)隊(duì)最初以數(shù)字形式制作了整部電影，然后在七個(gè)星期的時(shí)間內(nèi)將效果圖與相機(jī)鏡頭相結(jié)合。

三人解釋說：“在拍攝之前，這部電影幾乎完全是用3D預(yù)可視化制作的，這是我們一直要做的事情。”

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他們補(bǔ)充說：“這是在考文垂的一次野心勃勃的為期兩天的拍攝中拍攝的。” “那時(shí)是七個(gè)星期的后期制作過程，在我們的工作室中開發(fā)所有視覺效果。在此期間，我們總共有大約10名員工在工作。”

隨著無人駕駛汽車和變得越來越主流，人工智能與設(shè)計(jì)的關(guān)系越來越緊密。例如， 上個(gè)月谷歌的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)被正式認(rèn)可為駕駛員，為自動(dòng)駕駛汽車的合法化鋪平了道路。

OMA的董事Rem Koolhaas和Reinier de Graaf都表達(dá)了他們對(duì)技術(shù)滲透到建筑物和環(huán)境中的方式的擔(dān)憂。庫哈斯稱該技術(shù)為“潛在的險(xiǎn)惡”，而德格拉夫(De Graaf)聲稱，該結(jié)果可能會(huì)造成重大破壞。