電動(dòng)噴氣機(jī)地下垃圾沒(méi)有土地所有權(quán)歡迎來(lái)到MarcLore的未來(lái)之城

發(fā)商那里購(gòu)買卡片并以加價(jià)轉(zhuǎn)售。學(xué)者退居次席。Lore 說(shuō)他曾經(jīng)偷偷溜走去大西洋城算牌。

1989 年，州 55 米短跑冠軍洛爾 (Lore) 進(jìn)入巴克內(nèi)爾大學(xué) (Bucknell University)，主修商業(yè)管理和經(jīng)濟(jì)學(xué)。大學(xué)畢業(yè)后，他在紐約的 Bankers Trust 找到了他的第一份工作，然后在金融領(lǐng)域跳來(lái)跳去，然后在 1999 年創(chuàng)立了他的第一個(gè)真正的企業(yè) The Pit，這是一家專門從事交易卡的 eBay 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。托普斯在 2001 年以 570 萬(wàn)美元收購(gòu)了該公司。

用現(xiàn)金沖洗，Lore 的目標(biāo)更大。2005 年，他與一位小學(xué)朋友 Vinit Bharara(前美國(guó)檢察官 Preet Bharara 的弟弟)一起創(chuàng)辦了 Diapers.com，這是一個(gè)在線嬰兒用品市場(chǎng)，第一年的收入為 250 萬(wàn)美元。公司發(fā)展迅速，直到 2011 年被亞馬遜收購(gòu)。 Lore 在這家電子商務(wù)巨頭工作了兩年，然后決定與它競(jìng)爭(zhēng)。2015 年，他和他的聯(lián)合創(chuàng)始人從貝恩資本風(fēng)險(xiǎn)投資公司、Accel Partners 和其他硅谷重量級(jí)公司籌集了 140 美元的巨額資金，并推出了 Jet.com。

Jet 的定價(jià)模式與眾不同，當(dāng)客戶從同一配送中心購(gòu)買商品時(shí)，他們會(huì)給予他們折扣。該公司第一年實(shí)現(xiàn)了 10 億美元的收入，在推出后不到 12 個(gè)月，沃爾瑪就以 33 億美元的價(jià)格收購(gòu)了它——其中包括向 Lore 支付的 4.77 億美元現(xiàn)金。Jet 的增長(zhǎng)在未來(lái)幾年放緩，但交易已經(jīng)完成。

升ore 的下一章可能會(huì)以資助者而非創(chuàng)始人的形式出現(xiàn)。兩年前，“這兩個(gè)家伙來(lái)到我的公寓，坐在沙發(fā)上告訴我他們 [想要] 建立下一代運(yùn)輸公司，”洛爾回憶道。他為他們的合資企業(yè) Archer Aviation 提供了種子資金，這是一家飛行汽車初創(chuàng)公司，該公司在 2 月份宣布將以 38 億美元的估值通過(guò) SPAC 交易上市。該交易本應(yīng)在第二季度完成，但已被推遲;Lore 將責(zé)任歸咎于 SEC 的積壓。

現(xiàn)在，他希望在 A-Rod 和 VCP 的幫助下重復(fù)這一成功，采取激進(jìn)的投資策略，從創(chuàng)始人那里拿走更多的股權(quán)，以換取更多的資本。“我們真的覺(jué)得我們進(jìn)入了一個(gè)與眾不同的市場(chǎng)，它持有公司 40% 到 80% 的股份，有點(diǎn)像孵化器，”他說(shuō)。

但洛爾堅(jiān)持認(rèn)為最終目標(biāo)是他的城市。他想從 30,000 英畝土地開(kāi)始，足夠容納 100 萬(wàn)人的土地，他認(rèn)為這需要 10 億美元，再加上另外 90 億美元的投資才能完全啟動(dòng)。他聘請(qǐng)了一個(gè)由近十幾人組成的團(tuán)隊(duì)來(lái)為他的想法建模，在 6 月份的 LinkedIn 民意調(diào)查中，他為這座城市提出了四個(gè)可能的名字：Pangea、New West、Yusa(“你的美國(guó)”的一個(gè)混合詞)和 Telosa . 后者源自希臘語(yǔ)“目的”一詞，勝出。

曾在聯(lián)合國(guó)人類住區(qū)規(guī)劃署工作的城市發(fā)展專家 Pablo Vaggione 說(shuō)，在這種性質(zhì)的項(xiàng)目能夠結(jié)合之前，必須解決許