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私人和公共業(yè)主都在與專業(yè)服務(wù)公司聯(lián)系,以便利用必要的專門知識,成功地規(guī)劃和執(zhí)行那些在沒有充分監(jiān)督的情況下可能失控的項(xiàng)目。 例如,輕軌和其他過境項(xiàng)目往往耗資數(shù)十億美元,可以從這種方法中受益。
最近,聯(lián)邦交通管理局為近50億$、6英里的BART(灣地區(qū)快速交通)硅谷第二期擴(kuò)建工程提供了綠燈,該工程將延伸到加州圣何塞市中心和圣克拉拉。 該項(xiàng)目目前正進(jìn)入工程階段,將能夠申請聯(lián)邦贈款,但掌舵者是HNTB和WSP Parsons Brinckerhoff的合資公司,該公司將根據(jù)與圣克拉拉谷運(yùn)輸管理局的一份$的8,830萬份為期四年的合同,作為項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)督該項(xiàng)目。
大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也需要一個管理領(lǐng)導(dǎo),AECOM正在芝加哥奧黑爾國際機(jī)場這樣做。 國際工程建筑公司正在為機(jī)場現(xiàn)代化項(xiàng)目擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,價值約50億$的土地收購和跑道建設(shè)項(xiàng)目。 現(xiàn)在芝加哥的官員正計(jì)劃在機(jī)場再增加85億$的擴(kuò)張,但目前還沒有關(guān)于該項(xiàng)目是否將使用項(xiàng)目經(jīng)理的消息,或者,如果是的話,如果AECOM是最喜歡領(lǐng)導(dǎo)這一舉措的人的話。
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