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Carlo Ratti Associati正在為米蘭大學設計一個新的科學校園,該校園將由機器人完成磚砌外墻 。新建筑物的外部磚砌將在機器人的幫助下進行設計和建造,并包括字母和符號。建筑師說,可以在以后將該立面重新布置為其他配置。
意大利建筑師卡洛·拉蒂(Carlo Ratti)的公司正在為澳大利亞開發(fā)商Lendlease設計15萬平方米的校園,該校園將容納18,000名學生和2,000名研究人員。
科學園區(qū)將建在米蘭創(chuàng)新區(qū)(MIND),即距城市西北方9英里的米蘭(MIND )舉行米蘭2015年世博會的地方。
Carlo Ratti Associati設計了校園,以創(chuàng)建一種新型的教育環(huán)境,該環(huán)境參照米蘭文藝復興時期的學術架構,同時促進當前的學習方法。
“現(xiàn)代大學校園是在大約1000年左右在意大利開發(fā)的,” Carlo Ratti說。“從一千年以來,它的原則一直在為高等教育空間的設計提供信息-從牛津橋學院到法國大學院,再到當代美國校園
“但是,如今,大規(guī)模開放在線課程(MOOC),通過手工學習,繼續(xù)教育等要求對大學的架構進行根本性的重新思考-在社區(qū)內部和外部進行更多的互動。
卡格蘭達(Ca'Granda)精心制作的磚砌回廊,這是一所15世紀的前醫(yī)院,現(xiàn)由米蘭大學(University of Milan)占用,對新校園布局產生了重大影響,新校園布局將在一個大型中央廣場周圍布置五個回廊。
但是,校園不僅可以將大學及其學生與城市分開,還可以通過穿過校園庭院的人行道向公眾開放。
街道上的透明玻璃窗將使公眾能夠觀察其中的教育空間,這些教育空間經過靈活設計,可以容納協(xié)作式教學。
除回廊和屋頂上的綠色空間外,校園還將包括植物園,實驗溫室和與MIND公園相連的運動場。
該地區(qū)還將成為旨在容納自動駕駛汽車的“世界上第一個社區(qū)”的所在地。
拉蒂(Ratti)在麻省理工學院(MIT)任教并指導其 感性城市實驗室(Senseable City Lab),還設計了一種智能道路系統(tǒng),該系統(tǒng)可以適應意大利的高速公路,以適應將WiFi電線桿連接到監(jiān)控無人機群的自動駕駛汽車。
在他的實踐中,他還設計了一種機器人調酒師,可以混合各種雞尾酒,模塊化的攤鋪系統(tǒng)可以全天調整區(qū)域以適應不同的用途,還可以設計一種可以將表面變成畫布的涂鴉機器人。
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