去年主要地鐵的建設(shè)成本持續(xù)攀升

Rider Levett Bucknall的最新季度成本報(bào)告顯示了建筑成本因市場(chǎng)而異。圖片：RLB2018年全國建筑成本平均上漲5.73%，芝加哥和俄勒岡州波特蘭市的主要城市增幅最大。當(dāng)許多市場(chǎng)處于建筑活動(dòng)周期或接近建筑活動(dòng)周期時(shí)，成本上升，而且行業(yè)失業(yè)率仍然高于整個(gè)國家。這是在最新的北美季度建筑成本報(bào)告中的兩個(gè)發(fā)現(xiàn)，由房地產(chǎn)和建筑顧問Rider Levett Bucknall(RLB)發(fā)布，并基于對(duì)14個(gè)地鐵中的15種建筑類型的分析。(分析的部門包括單戶和多戶住房，以及停車結(jié)構(gòu)。)可在此處訪問完整的季度報(bào)告。

美國商務(wù)部估計(jì)，截至2019年1月，經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的建筑物投入年率僅略低于1.28萬億美元，比去年同期的月度預(yù)測(cè)高出0.3%。

然而，自2014年第一季度以來，國家工程造價(jià)指數(shù)一直處于相當(dāng)穩(wěn)定的上升軌道。截至2019年第一季度，該指數(shù)為198.33(相對(duì)于2001年4月的基數(shù)100，截至2011年4月重新校準(zhǔn)) )。

RLB的一些例子包括其估計(jì)在波士頓和紐約建造優(yōu)質(zhì)辦公空間的成本最高，在鳳凰城和丹佛最低。洛杉磯的醫(yī)院建設(shè)成本最高，而拉斯維加斯的小學(xué)建筑成本最低。

截至去年年底，分析的14個(gè)市場(chǎng)中有8個(gè)處于建筑活動(dòng)高峰期?？傮w而言，芝加哥的建筑成本在所分析的地鐵中增加最多(7.61%，達(dá)到228億美元)，盡管它是唯一一個(gè)落入建筑活動(dòng)“中下降”類別的城市。檀香山是唯一一個(gè)“低谷增長”的城市，建筑成本上漲4.86%至248億美元。

被跟蹤的14個(gè)地鐵中有8個(gè)處于建筑周期的頂部。

舊金山的建筑施工量最高，為268.44億美元，增長6.73%。

盡管建筑費(fèi)用減少，但建筑業(yè)活動(dòng)日益昂貴，去年第四季度的工業(yè)失業(yè)率為5.1%，低于2018年第一季度的7.4%。

美國國內(nèi)生產(chǎn)總值第四季度收縮2.6%，低于4.2%的年中峰值。去年通貨膨脹率僅上漲1.91%。

該報(bào)告還分析了加拿大的建筑成本，特別是卡爾加里，艾伯塔省和安大略省多倫多。RLB指出，這兩個(gè)城市正在推動(dòng)加拿大經(jīng)濟(jì)的大部分增長。