優(yōu)步的競爭對手Grab收購了一家印度初創(chuàng)公司，以壯大其移動支付平臺

在宣布收購總部位于印度的創(chuàng)業(yè)公司iKaaz之后，Uber在東南亞的主要競爭對手Grab正在繼續(xù)發(fā)展其移動支付戰(zhàn)略。

這筆交易目前尚未披露，屆時iKaaz的工程團隊將加入去年開業(yè)的班加羅爾工程辦公室。該公司拒絕透露有多少新員工將從iKaaz離職，但一位發(fā)言人透露，該公司目前在班加羅爾有75名工程師，計劃在今年之前將人數(shù)增至200名。

格拉布在新加坡、雅加達、胡志明市、北京和西雅圖也有工程隊。該公司聲稱，它是東南亞最高的打車應(yīng)用程序，下載量超過7000萬次。

東南亞累計擁有超過6億消費者..谷歌聯(lián)合撰寫的一份報告顯示，到2025年，該地區(qū)的打車業(yè)預(yù)計將從2017年的51億美元增長到每年201億美元。

iKaaz由前諾基亞工程師Soma Sundaram于2012年創(chuàng)立。其產(chǎn)品包括一個基于云的在線賣家平臺，零售商家的銷售點硬件和移動錢包解決方案。在這次收購之后，只有以消費者為中心的移動錢包產(chǎn)品-MOWA-將通過一個Grab擁有的部門繼續(xù)生存下去。

他說：“為印度市場服務(wù)的現(xiàn)有莫瓦錢包將繼續(xù)作為一個獨立的公司，擁有自己的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員。iKaaz現(xiàn)有的面向客戶的業(yè)務(wù)將被分離為一個獨立的實體，該實體將繼續(xù)支持其在印度的商業(yè)和銀行合同，“一名搶占發(fā)言人解釋道。

RAP似乎很可能利用iKaaz的產(chǎn)品知識--特別是其POS和移動支付體驗--來開發(fā)其新興的GrabPay服務(wù)。該公司于2016年開始在其支付平臺上工作，并于去年斥資1億美元收購了印尼初創(chuàng)公司Kudo，以提升其離線網(wǎng)絡(luò)。

該公司已經(jīng)超越了僅僅使用信用卡處理客戶乘車，GrabPay成為一個移動支付應(yīng)用程序，可以在Grab的交通服務(wù)之外使用。通過GrabPay支付的支持在11月向新加坡的商家推出，最初是在街頭食品銷售商之間，該公司希望今年將這一努力擴展到馬來西亞、印度尼西亞和東南亞其他地區(qū)。

對其他服務(wù)的關(guān)注也得到了獨角獸初創(chuàng)公司Go-jek的認同，這家獨角獸初創(chuàng)公司被普遍認為在印尼領(lǐng)先于優(yōu)步和搶占。通過專注于食品配送和支付等服務(wù)，抓和去-Jek希望提高參與度，成為用戶的日常訪問應(yīng)用。與此同時，Uber在亞洲部分地區(qū)提供UberEats，但它沒有其他非運輸服務(wù)。

iKaaz此前籌集了未披露的種子投資。早在2014年，據(jù)稱這家初創(chuàng)公司就在商談籌集多達1000萬美元的資金，但沒有達成任何協(xié)議。