Grab從泰國Kasikorn銀行獲得5000萬美元 以進一步推動其金融科技的發(fā)展

東南亞叫車服務(wù)公司Grab繼續(xù)在其正在進行的H輪融資中增加戰(zhàn)略投資者，這輪融資的目標是30多億美元。此前該公司透露，泰國Kasikorn銀行投資了5000萬美元，作為推進其金融服務(wù)戰(zhàn)略的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的一部分。

Kasikorn研究中心在過去的一個月里加入了現(xiàn)代(2.5億美元)、微軟(未披露)和旅游公司Booking(2億美元)的戰(zhàn)略投資者行列。這輪融資還包括豐田(Toyota)、機構(gòu)投資者soppenheimerfunds、平安資本(Ping An Capital)、未來資產(chǎn)- naver亞洲增長基金(Mirae Asset-Naver Asia Growth Fund)、光速創(chuàng)投(Lightspeed Venture Partners)和麥格理資本(Macquarie Capital)。

以Kasikorn研究中心為例，Grab正在與世行合作，在擁有6000多萬人口的泰國推出GrabPay支付服務(wù)。除了打車服務(wù)外，Grab也開始真正采取措施，成為金融科技公司。

(從左至右)Grab Financial的高級董事總經(jīng)理Reuben Lai和Kasikorn銀行總裁Patchara Samalapa

這宗交易標志著GrabPay進軍東南亞六大市場的努力已經(jīng)完成，這些市場還包括新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓和越南。Grab采取了一種混合的方式;它已經(jīng)在新加坡、馬來西亞和菲律賓獨立獲得了電子貨幣許可證，同時在包括泰國在內(nèi)的其他國家找到了當?shù)睾献骰锇?。它還與包括萬事達(MasterCard)在內(nèi)的其他金融科技公司達成了協(xié)議。明年，萬事達將在Grab應(yīng)用內(nèi)為所有用戶提供虛擬借記卡。

該公司的總體目標是在東南亞運營一個支付網(wǎng)絡(luò)，覆蓋該地區(qū)累計超過6.2億的人口。Grab認為，支付可以成為一種粘合劑，將其平臺捆綁在一起，迫使客戶使用打車以外的多種服務(wù);例如，食品配送、按需服務(wù)以及一系列第三方支持的服務(wù)，阿里巴巴正在將這些服務(wù)添加到自己的平臺上。此外，該公司還計劃超越支付業(yè)務(wù)，提供貸款等金融服務(wù)。

優(yōu)步被收購后，Grab的目標是超越打車服務(wù)，成為東南亞的一站式應(yīng)用

Grab和Kasikorn研究中心將于2019年開始支付服務(wù)。這將意味著在泰國的Grab用戶的應(yīng)用程序中會彈出一個名為“Grab pay by KBank”的錢包，但Kasikorn研究中心計劃在未來的K-Plus銀行應(yīng)用程序中提供Grab功能。Kasikorn研究中心還承諾在未來通過這些服務(wù)提供貸款。

Grab并不是唯一一家瞄準金融服務(wù)的公司。日本通訊公司Line與曼谷的天空列車(Sky Train)運營商聯(lián)合在泰國提供產(chǎn)品，而阿里巴巴旗下的螞蟻金服(Ant Financial)則通過在當?shù)氐暮腺Y企業(yè)，在東南亞大部分地區(qū)開展業(yè)務(wù)。其勁敵Go-Jek正在東南亞擴張，計劃融資20億美元。一段時間以來，Go-Jek一直在印尼提供支付和金融服務(wù)。此外，還有大量金融服務(wù)初創(chuàng)企業(yè)希望利用互聯(lián)網(wǎng)接入的增長來彌補亞洲地區(qū)的銀行缺口。

Grab的估值超過110億美元，迄今已從軟銀(SoftBank)和滴滴出行(Didi Chuxing)等投資者那里籌集了60多億美元。它聲稱在東南亞八個國家有1.25億的下載量。