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電動(dòng)汽車 (EV) 市場(chǎng)正在見證驚人的增長(zhǎng)。2020 年,全球使用的電動(dòng)汽車數(shù)量增長(zhǎng)了 43%,達(dá)到 1000 萬輛以上。更重要的是,中國(guó)擁有450萬輛電動(dòng)汽車,是世界上電動(dòng)汽車數(shù)量最多的國(guó)家。不可否認(rèn),電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)潛力怎么強(qiáng)調(diào)都不為過。
憑借低成本、高質(zhì)量的制造潛力以及巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),中國(guó)電動(dòng)汽車制造商有望實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)。以下是五只中國(guó)電動(dòng)汽車股票,現(xiàn)在可以考慮購(gòu)買。
蔚來汽車
公司成立于2014年,NIO (NYSE:NIO) 在2018年六月開始商業(yè)交付NIO在Q2 2021交付21896輛,比上年增長(zhǎng)112%,比去年的。蔚來正在中國(guó)合肥建設(shè)新工廠。該公司目前僅在中國(guó)銷售汽車,但計(jì)劃擴(kuò)展到國(guó)際市場(chǎng)。蔚來的收入增長(zhǎng)令人印象深刻,其凈收入正朝著正確的方向發(fā)展。
蔚來使用江淮汽車集團(tuán)的制造設(shè)施進(jìn)行生產(chǎn)。江淮汽車是中國(guó)領(lǐng)先的國(guó)有汽車制造商,擁有50年的歷史。該設(shè)施的年生產(chǎn)能力為 120,000 臺(tái)。這為蔚來提供了顯著的好處,因?yàn)樗恍枰獜念^開始建立工廠,這需要大量的時(shí)間、資源和強(qiáng)大的供應(yīng)鏈。
小鵬公司
小鵬汽車 (紐約證券交易所代碼:XPEV)于 2015 年在廣州成立,2018 年開始向客戶交付。它于 2020 年 8 月在美國(guó)上市。該公司在 2021 年第二季度交付了 17,398 輛電動(dòng)汽車,高于第一季度的 13,340 輛交付量。該公司的收入在過去幾個(gè)季度顯著增長(zhǎng),與其汽車交付量的增長(zhǎng)保持一致。除了電動(dòng)汽車,小鵬的重點(diǎn)是開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
小鵬在肇慶設(shè)有制造工廠,于 2020 年 5 月投產(chǎn)。此前,該公司在另一家汽車制造商海馬的工廠進(jìn)行制造,海馬在汽車制造方面擁有超過 30 年的經(jīng)驗(yàn)。它的一些模型仍然在海馬的一家工廠生產(chǎn)。這樣的安排使小鵬能夠以最少的資本投資生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。肇慶工廠產(chǎn)能10萬臺(tái),海馬工廠產(chǎn)能15萬臺(tái)。此外,小鵬計(jì)劃建設(shè)兩個(gè)新工廠,每個(gè)工廠的產(chǎn)能為 100,000 臺(tái)。
比亞迪公司
比亞迪 公司(場(chǎng)外交易代碼:BYDDY)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車和電動(dòng)汽車。它還涉及電池和光伏業(yè)務(wù)以及發(fā)展軌道交通。公司成立于1995年,2003年進(jìn)入汽車板塊,2020年汽車及相關(guān)產(chǎn)品占公司收入的53%。比亞迪的收入增長(zhǎng)迅速,多年來一直在盈利。
第二季度,比亞迪新能源汽車交付量為99,828輛,其中包括插電式混合動(dòng)力汽車以及公共汽車和其他商用車。不包括插電式混合動(dòng)力車和商用車,比亞迪第二季度交付了 54,841 輛乘用電池電動(dòng)汽車。這遠(yuǎn)高于蔚來或小鵬提供的電動(dòng)汽車。相比之下,比亞迪在第二季度交付了 42,716 輛 ICE 汽車。因此,該公司的電動(dòng)汽車銷量超過了其內(nèi)燃機(jī)汽車的銷量。
2021年上半年,電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量較2020年上半年增
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