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特斯拉第一季度的汽車銷量正式公布,在第一季度總共交付量達(dá)到了42.29萬(wàn),創(chuàng)下了公司銷售歷史新高,在上一次的特斯拉電話財(cái)報(bào)會(huì)議當(dāng)中,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克當(dāng)眾表示,今年度特斯拉計(jì)劃生產(chǎn)180萬(wàn)至200萬(wàn)輛汽車,他認(rèn)為當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)特斯拉的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)前的公司生產(chǎn)速度,特斯拉目前收到的訂單幾乎是生產(chǎn)速度的兩倍左右。
2023年的一月份,特斯拉在一月份的降價(jià)引起了整個(gè)汽車行業(yè)的降價(jià)潮,憑借這一次的降價(jià)潮,特斯拉在第一季度創(chuàng)下了新的銷售記錄,與往期的同季度銷售業(yè)績(jī)相比提升了約百分之36的額度,比去年的第四季度增加了約4%的額度,根據(jù)相關(guān)資料顯示,特斯拉在今年的第一季度各系產(chǎn)品都有大幅度的降價(jià),最高的降價(jià)車型是model y,下調(diào)了約20%的價(jià)格。
根據(jù)相關(guān)專業(yè)分析師認(rèn)為,特斯拉此次交付的車輛數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了市場(chǎng)的普遍預(yù)期情況,他認(rèn)為這種銷售的業(yè)績(jī)足以振興特斯拉的股價(jià),并且特斯拉目前正在從上海工廠向歐洲出口汽車,從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出上海工廠在任何一個(gè)季度的銷售量都非常龐大,目前特斯拉第一季度的財(cái)報(bào)也已正式公布,華爾街預(yù)計(jì),特斯拉收第一季度每股收益約為86美分,之所以低于去年第一季度價(jià)格,主要是降價(jià)影響了特斯拉的毛利率。
據(jù)專業(yè)分析人認(rèn)為,特斯拉應(yīng)該能夠在第一季度實(shí)現(xiàn)至少20%毛利率的生產(chǎn)目標(biāo),而且在汽車行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的趨勢(shì)下,這樣的一個(gè)目標(biāo)想要繼續(xù)在接下來(lái)的幾個(gè)季度中保持下去是比較困難的,目前該分析師對(duì)特斯拉的股價(jià)評(píng)級(jí)是買入,目標(biāo)的價(jià)格是每股220美元左右。
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