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近年來(lái)隨著新能源汽車(chē)的大力發(fā)展,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了多家新勢(shì)力的造車(chē)企業(yè),蔚來(lái)汽車(chē),小鵬汽車(chē)和理想汽車(chē)是我國(guó)比較知名的新勢(shì)力造車(chē)企業(yè),理想汽車(chē)的創(chuàng)始人李想已經(jīng)在接受媒體采訪時(shí),也分享了自己從0~1的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)理想汽車(chē)剛剛公布的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,公司目前在2022年仍然虧損20.3億元,2021年虧損3.2億元,但是在2022年公司的產(chǎn)品毛利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到了19.4%,目前結(jié)余的現(xiàn)金已經(jīng)超過(guò)了580億元,其實(shí)理想汽車(chē)的這個(gè)利潤(rùn)率和比亞迪相比還是比較高的。
造車(chē)新勢(shì)力虧損嚴(yán)重:
相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)汽車(chē)在2022年的虧損金額達(dá)到了144.4億元,而公司的毛利率只有10.4%,直到目前,小鵬汽車(chē)還沒(méi)有對(duì)2022年的財(cái)務(wù)報(bào)告進(jìn)行公布,但是根據(jù)小鵬汽車(chē)前三季度的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示公司的虧損金額在67.8億元左右,毛利率也處于比較低的位置,在2022年第3季度,小鵬汽車(chē)的毛利率只有13.5%。
與理想汽車(chē)目前的毛利率就達(dá)到了19.4%,主要是因?yàn)槔硐肫?chē)在行政的成本方面,理想汽車(chē)在團(tuán)建費(fèi)方面也進(jìn)行了大幅度的壓縮,對(duì)于理想汽車(chē)對(duì)于成本上的壓縮也造成了車(chē)輛毛利潤(rùn)的不斷增長(zhǎng),其實(shí)每輛純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池成本就占到了整車(chē)的40%~60%,這對(duì)于車(chē)輛的成本控制還是有比較大的難度,而對(duì)于理想汽車(chē)來(lái)說(shuō),電池的價(jià)格,對(duì)于汽車(chē)的整體利潤(rùn)率影響并不是太大,目前理想one大概的是40.5千瓦的電池組,其他車(chē)型的銷(xiāo)售中容量最大的電池組l9也只有44.5千瓦。
未來(lái)汽車(chē)全系的車(chē)型都搭載了75千瓦或者100千瓦的電池組,僅僅電池這一項(xiàng)就和理想汽車(chē)的成本相差40%,目前市場(chǎng)的調(diào)查,2022款1s6,搭載的75千瓦和100千瓦的車(chē)價(jià)相差僅僅5.8萬(wàn)元,理想的增程是在混合動(dòng)力中屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的一種車(chē)型,在車(chē)輛的成本上也不會(huì)有太大的支出,這對(duì)于理想汽車(chē)的利潤(rùn)率有了比較大的增加。
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