價格戰(zhàn)最新進(jìn)展：南北大眾同日一起入局

最新的科技消息公布出來了，再近幾天的變化當(dāng)中汽車市場是有著極大的改變，大量的品牌都進(jìn)行了價格戰(zhàn)的對抗，所有的機(jī)場也都進(jìn)行了大幅度的優(yōu)惠政策公布，比如說最為常見的豐田在當(dāng)下的情形下，卻是公布了買一送一等活動，只需要支付一輛汽車金錢就可以同時提取兩輛汽車，這個優(yōu)惠力度在以往的任何時間段都無法看到，所以說本次是史上以來第1次力度最大的購置優(yōu)惠活動。

首先就是東風(fēng)汽車品牌的大幅度降價，各大生產(chǎn)車型都降幅了接近十萬元，以往的汽車交易是需要在20萬元左右如今的降價活動一出，大量的客戶以及經(jīng)銷商的沸騰起來，在購買大眾純電車系列的車型是最高可以在本次購車的過程當(dāng)中降價3萬元，同時在店內(nèi)進(jìn)行交易的時候，還可以獲得1萬元的大禮包綜合的售價也是極低。

除了南北大眾車型的大幅降低價格售賣以外，各大國內(nèi)品牌的車型也緊跟潮流，長安品牌在本次的價格上當(dāng)中以4.2萬的優(yōu)惠價格活動作為優(yōu)惠政策的基本補(bǔ)貼，在購入車輛之后還會贈送一系列的保養(yǎng)服務(wù)，將價格以最低的方式來服務(wù)給客戶。

由相關(guān)的人士對本次局勢進(jìn)行了一系列分析，這次的價格上爆發(fā)，勢必會對新能源行業(yè)的汽車造成一定的影響，也是對于油車庫存的清除措施，隨著當(dāng)前新能源技術(shù)的成熟以及發(fā)展期以來，降低新能源的汽車成本是必然的趨勢，也是提高了整體市場的銷售面積途徑，若是沒有本次價格戰(zhàn)的誕生，那么往后的汽車也不會有著太過多的規(guī)劃空間，所以這也是必然的事情。