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在北京時(shí)間3月2日凌晨5點(diǎn)左右,特斯拉集團(tuán)在投資者日當(dāng)天開(kāi)啟了同步直播,在此次直播中,特斯拉根本不談新車,這是開(kāi)始講起了有關(guān)清潔地球的夢(mèng)想,在這次的投資者馬斯克和其高管團(tuán)隊(duì)占用了大量的時(shí)間向人們展示,特斯拉在提高運(yùn)營(yíng)效率和降低成本方面付出了極大的努力,不過(guò)卻根本沒(méi)有提到任何人們最關(guān)注的新車型基因技術(shù)。
新車型缺席
之前有相關(guān)消息報(bào)道稱,特斯拉很可能會(huì)在此次的活動(dòng)中借機(jī)推出新款車型,當(dāng)人們問(wèn)及特斯拉何時(shí)能推出一款價(jià)格低的車型時(shí),特斯拉的首席工程師莫拉維在投資日當(dāng)天收到,可能需要晚些時(shí)候,在之前特斯拉方面曾透露了有關(guān)新車型新平臺(tái)的信息,這一款更廉價(jià)的新款Model 3,同時(shí)還透露稱新一代車型平臺(tái)會(huì)減少對(duì)碳化硅的使用率,同時(shí)也不會(huì)再使用稀土材料,在不損失能效的情況下,還能大大的降低成本。
這次來(lái)在此次活動(dòng)中絲毫未提到新車型、新技術(shù)和新平臺(tái),引發(fā)了投資者心中的疑問(wèn),在之前股票市場(chǎng)在盤后特斯拉股票出現(xiàn)大幅度下跌,馬斯克也因此天下首富寶座,這不由得引起人們的質(zhì)疑特斯拉是不是沒(méi)招了?又或者是馬斯克畫的餅不香了。
據(jù)媒體透露在一個(gè)月之前,馬斯克曾發(fā)文稱,將會(huì)在投資日上推出特斯拉宏圖計(jì)劃第3篇,并稱新能源汽車的前景將來(lái)將會(huì)是好的發(fā)展,將會(huì)使地球走向可再生能源的道路,特斯拉表示預(yù)計(jì)在2030年的時(shí)候,特斯拉的年產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到20000萬(wàn)輛,特斯拉將會(huì)以此為目標(biāo),去一步步實(shí)現(xiàn)宏圖計(jì)劃,這個(gè)距離過(guò)于遙遠(yuǎn),要想實(shí)現(xiàn)特斯拉,就必須推出更多的新款車型。
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