導讀 在北京時間12月5日,受到國際油價下跌的影響,國內的油價也迎來了今年的第9次下調,據(jù)資料顯示我國內的油價已經連續(xù)兩次出現(xiàn)下跌。
在北京時間12月5日,受到國際油價下跌的影響,國內的油價也迎來了今年的第9次下調,據(jù)資料顯示我國內的油價已經連續(xù)兩次出現(xiàn)下跌,刷新了這半年以來最大的跌幅,可能用不了多久,國內多個地區(qū)的92號汽油,就有可能回到7元時代,根據(jù)中國發(fā)展改革委員會的最新消息稱,由于最近國際市場的油價在不斷的變化,按照成品油的價格,從2022年12月5日晚上24點開始,國內的汽油和柴油價格都出現(xiàn)了下跌,其中汽油每噸下跌了440元人民幣,而柴油的價格每噸下跌了425元人民幣。
在這次對成品油零售價格下調的政策落實之后,將汽柴油折合成升價,92號汽油,每升下調了0.35元,95號汽油每升下調了0.37元,0號柴油每升下調了0.36元,老百姓在汽柴油成本方面也出現(xiàn)了小幅度的下降,現(xiàn)在如果一輛轎車加滿一箱92號的汽油要比之前少花17元左右。
根據(jù)統(tǒng)計,在油耗方面一輛私家車在100公里的油耗是8升汽油,一個月一輛私家車大概會跑2000公里,這次油價下調以后,在這半個月的時間內,一輛車的用油成本將會減少26元左右。
物流行業(yè)一般都是重型卡車,這種卡車的油耗在每百公里38升左右,物流運輸卡車每月將會行駛1萬公里,在這半個月的時間內一輛物流重型卡車大概會在油成本方面要少花638元,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在完成此次的調價以后,僅在2022年,中國的成品油零售價就經過了23次的調整,油價上調的次數(shù)是13次下調是9次,還有一次是擱淺狀態(tài),總體來講,汽油每噸上漲了1030元,柴油每噸上漲了990元,折合成升價,92號和95號汽油分別上漲了0.81元和0.85元0號柴油每升上漲了0.84元。