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在國(guó)際油價(jià)連續(xù)增長(zhǎng)的三周之后俄羅斯對(duì)于成品燃料臨時(shí)限制出口。俄羅斯政府在9月21日表示會(huì)對(duì)汽油和柴油的出口進(jìn)行臨時(shí)禁止,從而穩(wěn)定國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這樣的舉動(dòng)也是為了穩(wěn)定國(guó)內(nèi)市場(chǎng)燃油的價(jià)格,臨時(shí)限制會(huì)幫助燃料市場(chǎng)飽和,能夠降低消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)燃油的價(jià)格。俄羅斯總理簽署的法令,這條禁令在9月21日起正式生效,沒(méi)有最終期限。
俄羅斯一直以來(lái)都是全國(guó)柴油的主要供應(yīng)國(guó),然而在最近的幾個(gè)月時(shí)間里,俄羅斯也遭到了汽油柴油的短缺,從而使燃料價(jià)格飆升。根據(jù)最新信息,俄羅斯在今年年初至9月18日,汽油與柴油的價(jià)格上漲了9.4%。俄羅斯南部農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)也受到燃料價(jià)格的影響,因?yàn)槿剂瞎?yīng)不足,所以對(duì)農(nóng)業(yè)收成產(chǎn)生了很大的影響。
如今燃油市場(chǎng)受到鐵路瓶頸、煉油廠維修以及盧布疲軟等多種因素的打擊,也影響了燃油出口。限制出口會(huì)加劇全球柴油市場(chǎng)供應(yīng)短缺,受到沙特俄羅斯共同減產(chǎn)的影響。導(dǎo)致全球油價(jià)三周連續(xù)上漲,西北歐基準(zhǔn)柴油期貨要比原油溢價(jià)很多已經(jīng)突破了每桶35美元。
柴油是交通工業(yè)的主要原料,如今供需已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的趨勢(shì)。柴油一直都是全球能源市場(chǎng)熱門(mén)領(lǐng)域之一,柴油上漲的問(wèn)題可以追溯到全球疫情流行,當(dāng)時(shí)需求萎靡,煉油廠倒閉之后價(jià)格反彈。沒(méi)有倒閉的煉油廠在增加產(chǎn)量,然而季節(jié)性的維護(hù)工作也使這個(gè)行動(dòng)受到了阻礙。9月份的前兩周俄羅斯柴油出口已經(jīng)下降了1/3,因?yàn)闊捰蛷S維修工作在9月下半月至10月中旬,所以柴油產(chǎn)量以及價(jià)格也會(huì)繼續(xù)受到影響。
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